Voimansiirto

Voimansiirto on kokonaisjärjestelmä, joka siirtää moottorin voiman pyörille. Tässä syntyy yhteys moottorin suorituskyvyn ja todellisen etenemisen välille, ja siksi voimansiirrolla on suuri merkitys ajo-ominaisuuksiin, kestävyyteen ja siihen, kuinka tehokkaasti auto pystyy muuttamaan tehon liikkeeksi. Riippumatta siitä, käytetäänkö autoa kadulla, rata-ajossa, driftingissä, rallissa, drag racingissa tai muussa moottoriurheilussa, hyvin toimiva voimansiirto on ratkaisevan tärkeä sille, että muu kokonaisuus toimii kuten pitää.

Voimansiirron osilla on keskeinen rooli silloin, kun alkuperäinen ratkaisu ei enää vastaa auton tehoa, käyttötarkoitusta tai kuormitusta tai kun kuluneet osat täytyy korvata vahvemmilla ja paremmin soveltuvilla ratkaisuilla. Viritetyissä autoissa ja moottoriurheiluautoissa voimansiirto joutuu usein huomattavasti suuremmalle rasitukselle kuin alun perin on ajateltu, ja siksi on tärkeää valita osat, jotka sopivat sekä tehoon, painoon, pitoon että käyttötapaan.

Voimansiirtoon kuuluvat tyypillisesti komponentit kuten kytkin, vauhtipyörä, vaihteisto, kardaaniakseli, tasauspyörästö, vetoakselit, nivelet ja muut niihin liittyvät osat, jotka kaikki toimivat yhdessä siirtääkseen voiman oikein. Jos yksi osa tässä ketjussa on liian heikko, kulunut tai väärin mitoitettu, se voi vaikuttaa koko auton toimintaan. Siksi voimansiirtoa kannattaa usein tarkastella kokonaisuutena sen sijaan, että keskityttäisiin vain yhteen yksittäiseen komponenttiin kerrallaan.

Autoissa, joissa on enemmän tehoa, parempi pito tai kovempi käyttö, myös voimansiirtoon kohdistuvat vaatimukset ovat selvästi suuremmat. Rajut lähdöt, nopeat vaihdot, korkea kuormitus ja vaihtelevat pito-olosuhteet asettavat suurempia vaatimuksia sekä lujuudelle että tarkkuudelle. Tämä koskee erityisesti moottoriurheilua ja autoja, jotka on rakennettu tuottamaan enemmän kuin vakiona. Tällöin on tärkeää käyttää komponentteja, jotka kestävät kuormituksen ja samalla parantavat ajotuntumaa tekemällä siitä suoremman ja hallitumman.

Kun valitset voimansiirron osia, on tärkeää ottaa huomioon auton koko kokonaisuus. Moottorin teho, rengastyyppi, vaihteisto, käyttötarkoitus ja haluttu ajotyyli vaikuttavat kaikki siihen, mitkä ratkaisut ovat järkevimmät. Oikein koottu voimansiirto ei ainoastaan paranna kestävyyttä, vaan auttaa myös saamaan enemmän irti muusta autosta. Väärä tai alimitoitettu ratkaisu voi sen sijaan johtaa kulumiseen, heikkoon voimansiirtoon tai pahimmillaan mekaanisiin vaurioihin.

Qualitecilta löydät voimansiirron osia tuningiin, moottoriurheiluun ja erikoisrakennelmiin, joissa vaatimukset ovat usein selvästi suuremmat kuin tavallisessa katuajossa. Tarvitsetpa osia päivitykseen, korjaukseen tai täydelliseen muutostyöhön, on tärkeää valita komponentit, jotka toimivat yhdessä ja on tehty sille kuormitukselle, jolla autoa käytetään. Tämä antaa toimintavarmemman kokonaisuuden ja paremmat edellytykset siirtää voima turvallisesti moottorilta asfaltille.

Lajitella jonkun mukaan

OBP Pedal Assembly Floor Mount-Brake Clutch & Throttle (Hydraulic Clutch)

OBPKC001
Hydraulic Clutch / Cabel Accelerator Pedal
€352,69

Bleeding screw for clutch

1.00231.11014
€16,72

BMW E46 säädettävät lollipops

1.00233.10012
BMW E46 säädettävät front control arm lollipops sinkitystä teräksestä korkealaatuisilla laakereilla. Pyörän sijainnin, casterin ja etuakseliston geometrian säätöön driftiä, trackday-käyttöä ja motorsportia varten. Vaatii 20 millimetrin pyöreän pään lollipop-/tukivarren puslan kohdalla.
€93,66

BMW E36 E30 E34 E32 type 168 - 5mm spacer axle shaft spacers

1.00220.11014
2 pc.
€48,17

Spigot bearing Chrankshaft BMW 12mm (Getrag)

1.00230.09012
12mm Spigot Bearing for BMW Crankshaft
€10,03

Adjustable Hydraulic Release Bearing 184-200mm - BMW ZF - Toyota V160 gearbox

1.00231.11015
215-240mm clutch
€318,44

RRS Säädettävä Paineensäädin / Proportionointiventtiili (Wilwood USA)

1.00235.08033
RRS jarrupainesäädin valmistettu Wilwood USA
€70,65

ALUMINIUM ADJUSTABLE SELECTOR ROD - 160-220mm

1.00220.11011
€69,58

RRS Ergo Hydraulinen Käsijarru + Pääsylinteri

1.00120.07-1137022032
Uusi RRS käsijarru suunniteltu ralliin ja moottoriurheiluun
€77,60

Alumiini Pyörän mutterit - M12*1.5 - Vihreä

Kokonaispituus 52mm.
€31,58

Käänteinen hydraulinen käsijarru V2 - Säiliöllä

UDST-0136CO
€266,93

Alumiini Pyörän mutterit - M12*1,5 - violetti

Kokonaispituus 52mm.
€31,58

Release bearing - 2 positions. BMW 35mm

1.00230.09014
Uden udrykkergaffel
€46,83

RRS Yleiskäyttöinen käsijarrun liitoshaarukka

1.00231.01052
Yhteensopiva käsijarrujen kanssa: PRO, Ultra Light ja Light Technic
€5,35

RRS Kääntyvä Hydraulinen Käsijarru – Vaaka- tai Pystyasento

1.00127.05-1064022003
Älykäs RRS tuote, mukautuu tarpeisiis
€69,58

883082.999765 - Puristusjalka kytkentää varten

883082.999765
Kytkinsarjan varaosa - painejalka
€374,10

240MM SINTRATU KYTKINLEVY 28X35-10N E

1.00103.02-240*35-10N CR6
GS5-39DZ / Getrag 420 TBAI - Transmittable Torque 650+Nm
€106,50

240MM Special ORGANIC Clutch DISC 32,5X35-26N

1.00351.08-240*35.2-26N OB
BMW M57N M57N2 GS6-53DZ code HGD / HGU
€93,12

Spec 89-02 Nissan RB26DETT Skyline Stage 3+ Clutch Kit

SN263F
Torque Capacity: 745nm.
€869,69

Sachs Performance AUDI A4 A5 QUATTRO S4 883082001851

1.00165.04-883082001851
Audi A4/A5-serie, Q5, A6 & Opel Astra med 2.0
€374,64 €133,80
Filters Close