MaxxECU MINI

MaxxECU MINI on kompakti standalone-moottorinohjaus pienempiin ja keskikokoisiin performance-projekteihin, joissa haluat oikeaa ECU-hallintaa ilman, että siirryt suoraan suurimpiin ja edistyneimpiin malleihin. Se on erinomainen valinta virittäjille ja erikoisrakennelmiin, joissa tila, helppo asennus ja vakaat perustoiminnot ovat tärkeämpiä kuin erittäin suuri määrä tuloja ja lähtöjä. MaxxECU MINIä käytetään tyypillisesti 4-sylinterisissä kokoonpanoissa ja pienemmissä moottoriprojekteissa, joissa halutaan silti modernit säätömahdollisuudet, dataloggaus ja joustava käyttöönotto ammattimaisessa ohjelmistoympäristössä.

Standalone ECU:na MaxxECU MINI antaa mahdollisuuden ottaa moottorin tärkeimmät toiminnot hallintaan ja rakentaa ratkaisu, joka sopii auton kokoonpanoon. Virallisessa MINI-mallissa on muun muassa 4 injector outputs korkeaimpedanssisille suuttimille, 4 sytytyslähtöä ilman sisäisiä ignitereitä, sisäänrakennettu MAP-anturi, analogiset tulot muun muassa IAT-, TPS- ja CLT-signaaleille, extra 0-5V inputs, digitaaliset inputs, extra GPO-lähdöt ja CAN-kommunikaatio. Tämä tekee siitä sopivan moniin bensiiniprojekteihin, joissa halutaan tarkka polttoaineen ja sytytyksen hallinta, mahdollisuus boost controliin asetusten kautta sekä integraatio ulkoisiin antureihin ja laitteisiin.

Yksi MaxxECU MINIn suurista eduista on, että se toimii samassa MTune-ohjelmistoympäristössä kuin muutkin MaxxECU-yksiköt. Tämä tarkoittaa, että säätö, valvonta ja dataloggaus tapahtuvat yhdessä paikassa, jolloin moottorin järjestelmällinen säätäminen, muutosten vertailu ja vikojen nopea löytäminen on helpompaa. MaxxECU:n dokumentaatio korostaa myös sisäänrakennettua diagnostiikkaa ja moottorinsuojausta osana alustan perusajatusta, mikä tekee MINIstä kiinnostavan sekä katuautoihin, trackday-autoihin että hyvin rakennettuihin harraste- tai kilpailuprojekteihin, joissa käyttövarmuus on tärkeää.

MaxxECU MINI on siksi vahva valinta sinulle, joka haluat aidosti ohjelmoitavan moottorinohjauksen modernilla toiminnallisuudella, mutta et välttämättä tarvitse sarjan suurinta ECU:ta. Se sopii hyvin projekteihin, joissa painopiste on kompaktissa ratkaisussa ja tärkeimmissä tuning- ja motorsport-toiminnoissa, samalla kun järjestelmää voidaan edelleen laajentaa antureilla, CAN-yksiköillä ja lisävarusteilla tarpeen mukaan. MaxxECU tarjoaa muun muassa CAN-pohjaisia laajennusmahdollisuuksia, kuten ylimääräisiä wideband-moduuleja, mikä tekee alustasta joustavamman myös pienemmissä rakennelmissa.

Tekniset tiedot:
Standalone ECU pienempiin performance- ja moottoriurheiluprojekteihin.
Soveltuu moniin 4-sylinterisiin bensiinimoottoreihin ja kompakteihin erikoisrakennelmiin.
4 injector outputs korkeaimpedanssisille suuttimille.
4 sytytyslähtöä ilman sisäisiä ignitereitä.
Sisäänrakennettu MAP-anturi.
Analogiset inputs muun muassa IAT-, TPS- ja CLT-signaaleille.
2 extra 0-5V analogista inputsia.
2 extra digitaalista inputsia.
4 extra GPO (GND) outputsia.
CAN-väyläintegraatio.
USB-liitäntä MTune-ohjelmistolle.
Mahdollisuus dataloggaukseen, valvontaan ja vianetsintään yhteisessä ohjelmistoympäristössä.
Mahdollisuus laajentaa järjestelmää CAN-moduuleilla, antureilla ja lisävarusteilla.