Elektroniset kaasupolkimet

Elektronisia kaasupolkimia käytetään moottorinohjausjärjestelmissä, joissa on elektroninen kaasuläppä ja joissa polkimen signaali lähetetään ECU:lle sen sijaan, että kaasuläppää ohjattaisiin suoraan vaijerilla. Tämä tekee niistä tärkeän osan monia moderneja drive-by-wire-kokoonpanoja, joissa kaasupolkimen syötteen, kaasuläpän ja moottorin vasteen tarkalla ohjauksella on suuri merkitys sille, miten auto toimii käytännössä.

Sähköiset kaasupolkimet ovat erityisen relevantteja projekteissa, joissa käytetään aftermarket ECU:ta, moottoriurheiluelektroniikkaa ja erikoisrakennelmia ja joissa halutaan elektroninen kaasuläppä sekä joustavampi moottorin ohjaus. Sekä MaxxECU että ECUmaster dokumentoivat elektronisten polkimien käyttöä drive-by-wire-ratkaisuissa, ja ne korostavat muun muassa polkimen asennon kalibrointia ja kahden riippumattoman poljinsignaalin käyttöä tärkeänä osana kokoonpanoa.

Oikean elektronisen kaasupolkimen valinta riippuu muun muassa poljintyypistä, asennuksesta, liittimestä, anturisignaalista ja siitä, minkä moottorinohjauksen kanssa järjestelmän on toimittava. Joissakin projekteissa kyse on polkimen vaihtamisesta tai lisäämisestä osana DBW-kokoonpanoa, kun taas toisissa tavoitteena on rakentaa täydellinen järjestelmä ECU:n, elektronisen kaasuläpän ja oikean poljinsyötteen ympärille.