Venttiilit

Venttiilit ovat keskeinen osa moottorin sylinterikantta, ja niillä on suuri merkitys sille, miten moottori saa ilmaa ja polttoainetta sekä miten pakokaasut poistuvat moottorista. Polttomoottorissa imuventtiilit ja pakoventtiilit toimivat yhdessä nokka-akselin, venttiilijousien, nostimien ja venttiilipesien kanssa ohjatakseen kaasunvaihtoa tarkasti. Siksi venttiilien laatu, tiiveys ja kestävyys vaikuttavat suoraan moottorin käyntiin, suorituskykyyn ja käyttövarmuuteen.

Imuventtiilien tehtävänä on avata reitti seokselle tai ilmalle palotilaan, kun taas pakoventtiilit johtavat kuumat pakokaasut pois palamisen jälkeen. Vaikka ne toimivat yhdessä, niiden käyttöolosuhteet ovat erilaiset. Pakoventtiilit altistuvat yleensä huomattavasti korkeammille lämpötiloille ja suuremmalle lämpökuormitukselle, kun taas imuventtiilien on silti tiivistettävä kunnolla, liikuttava vakaasti ja sovittava tarkasti yhteen muun venttiilikoneiston kanssa. Siksi materiaalivalinta, venttiilin pää, varren halkaisija, pituus ja pintakäsittely ovat tärkeitä tekijöitä venttiilejä valittaessa.

Moottoriventtiilejä valittaessa on tärkeää huomioida sopivuus sylinterikanteen, venttiilityyppi, mitat, käyttötarkoitus ja kuormitustaso. Venttiileissä on eroa sen mukaan, käytetäänkö niitä vakiomoottoreissa, viritetyissä katuautoissa vai vaativammissa moottoriurheilumoottoreissa. Joissakin projekteissa tavoitteena on korvata kuluneet tai palaneet venttiilit alkuperäistyyppisellä osalla, kun taas toisissa moottorirakennuksissa valitaan vahvemmat performance-venttiilit korkeampia kierroslukuja, korkeampia lämpötiloja tai suurempaa sylinteripainetta varten. Venttiilien on sovittava oikein yhteen venttiiliohjainten, venttiilipesien, jousien, retainereiden ja muun sylinterikannen rakenteen kanssa, jotta ne toimivat oikein ja pysyvät tiiviinä pitkällä aikavälillä.