Kytkimen virtaus- ja kuristusventtiilit

Hydraulisten kytkinjärjestelmien virtaus- ja kuristusventtiilejä käytetään kytkimen kytkeytymisen hallintaan. Venttiilissä on takaiskuventtiilitoiminto, joten virtausta rajoitetaan yhteen suuntaan, kun taas vastakkaiseen suuntaan virtaus on vapaa. Tämä mahdollistaa kytkimen progressiivisemman kytkeytymisen ilman, että irrotuksesta tulee hidas tai epätarkka.

Säätämällä nesteen virtausta pääsylinterin ja työsylinterin välillä kytkimen kytkeytyminen voidaan sovittaa auton tehoon, renkaiden pitoon ja voimansiirtoon. Tämä vähentää kovia iskuja vaihteistossa, kardaaniakselissa, vetoakseleissa ja tasauspyörästössä, erityisesti autoissa, joissa on vahvistettu sporttikytkin, sintterikytkin tai kaksi- tai kolmilevykytkin.

Säädettävä virtaus- ja kuristusventtiili on erityisen hyödyllinen motorsportissa, drag racingissa, driftingissä, ratakäytössä, offroadissa ja tractor pullingissa, joissa aggressiivinen kytkin voi kuormittaa voimansiirtoa voimakkaasti. Oikealla säädöllä voimansiirrosta saadaan hallitumpi lähdöissä ja kovissa vaihdoissa, samalla kun kytkin voi edelleen vapautua nopeasti takaiskuventtiilin kautta.

Tästä kategoriasta löydät virtausventtiilit, kuristusventtiilit, takaiskuventtiilit ja tarvikkeet hydraulisiin kytkinjärjestelmiin projektiautoihin, motorsportiin ja tehokkaisiin ajoneuvoihin.