Paineasetelmat

Paineasetelmat ovat tärkeä osa kytkinjärjestelmää ja toimivat yhdessä kytkinlevyn ja vauhtipyörän kanssa siirtääkseen moottorin voiman vaihteistoon. Kun kytkin kytketään, հենց paineasetelma auttaa varmistamaan tarvittavan puristusvoiman ja pidon, jotta kytkin toimii oikein sekä normaalissa ajossa että kovassa kuormituksessa. Siksi paineasetelman valinnalla on suuri merkitys kestävyyteen, kytkimen toimintaan ja siihen, miltä auto tuntuu vaihteenvaihdoissa ja kuormituksen aikana.

Vakiokäytössä painopiste on usein toimintavarmuudessa, tasaisessa toiminnassa ja hyvässä ajomukavuudessa, mutta virityksessä, suuremmalla väännöllä ja moottoriurheilussa paineasetelman rakenteelle ja puristusvoimalle asetetaan huomattavasti suuremmat vaatimukset. Päivitetty tai vahvistettu paineasetelma voi olla tarpeen, kun auto tuottaa enemmän tehoa kuin vakiona tai kun kytkin joutuu kovempaan käyttöön nopeissa vaihteenvaihdoissa, launch control -lähdöissä tai rata-ajossa. Tämä on erityisen tärkeää performance-autoissa, turboautoissa ja erikoisrakennelmissa, joissa vakiokomponentit voivat nopeasti muodostua rajoitteeksi.