Siemens

Siemens Deka tunnetaan suuttimista, joita käytetään monissa projekteissa päivitettyjen moottorien, turbon, kompressorin ja muiden ratkaisujen yhteydessä, joissa alkuperäisillä suuttimilla ei enää ole riittävästi kapasiteettia. Kun moottori tarvitsee enemmän polttoainetta, on tärkeää valita suuttimet, jotka pystyvät syöttämään oikein sekä tyhjäkäynnillä, osakuormalla että täydellä kuormalla, ja tässä Siemens-suuttimet ovat suosittu ratkaisu.

Polttoainejärjestelmää päivitettäessä suuttimien koon on vastattava moottorin tehotavoitetta, polttoainetyyppiä ja koko kokoonpanoa. Siemens-suuttimia käytetään usein projekteissa, joissa halutaan enemmän kapasiteettia kuin vakiotasolla, mutta silti säilyttää vakaa toiminta ja hyvä hallinta polttoainemäärästä. Ne sopivat sekä bensiiniprojekteihin että E85-kokoonpanoihin, joissa polttoaineenkulutus on yleensä suurempi, ja siksi on tärkeää valita suuttimet, joissa on oikea koko ja oikea virtaus.

Yksi Siemens-suuttimien eduista on, että niitä käytetään usein sekä yksinkertaisissa päivityksissä että vakavammissa performance-rakennelmissa. Siksi ne soveltuvat kaikkeen kevyesti viritetyistä katuautoista moottoreihin, joissa on selvästi enemmän tehoa ja joissa polttoainejärjestelmälle asetetaan suurempia vaatimuksia. Oikein valitut suuttimet ovat ratkaisevan tärkeitä, jotta moottori saa tarvittavan polttoainemäärän kaikissa olosuhteissa, ja siksi suuttimet on aina valittava suhteessa muuhun polttoainejärjestelmään ja moottorin tarpeisiin.

Siemens-suuttimia valittaessa on huomioitava myös pituus, O-renkaat, liitintyyppi, impedanssi sekä yhteensopivuus polttoainekiskon ja moottorinohjauksen kanssa. Kaikki suuttimet eivät sovi suoraan kaikkiin autoihin, ja pienilläkin eroilla fyysisissä mitoissa tai sähköliitännöissä voi olla vaikutusta siihen, kuinka hyvin järjestelmä toimii. Siksi Siemens-suuttimia käytetään usein yhdessä adapterien, liittimien ja muiden suutintarvikkeiden kanssa, jotta asennuksesta tulee oikea, tiivis ja käyttövarma.

Siemens Deka -suuttimia valmistaa nykyään Continental, koska Continental osti Siemens VDO:n automotive-divisioonan. Yrityskaupan jälkeen tunnettujen Siemens Deka -polttoainesuuttimien tuotanto, kehitys ja jatkokehitys siirtyivät osaksi Continental Automotivea. Tämän vuoksi suuttimista käytetään edelleen usein nimeä Siemens Deka -suuttimet tuning- ja moottoriurheilumaailmassa, vaikka nykyinen valmistaja on todellisuudessa Continental. Monet tuotenumerot, tekniset tiedot ja rakenteet ovat edelleen samoja tai suoraan alkuperäisistä Siemens Deka -malleista jatkettuja.