Suodatinkotelot

Suodatinkoteloita käytetään monenlaisissa imujärjestelmissä, joissa halutaan suojatumpi ja hallitumpi rakenne ilmansuodattimen ympärille. Suodatinkotelon tehtävänä on koteloida ja suojata ilmansuodatin, jotta moottorille menevä ilma voidaan ohjata hallitummin imujärjestelmän läpi. Siksi suodatinkotelot ovat relevantteja sekä vakioautoihin, optimoituihin katuautoihin, moottoriurheiluprojekteihin että erikoisrakennelmiin, joissa käytetään yleismallisia imuosia tai muunnettuja ilmanottojärjestelmiä.

Yksi suodatinkotelon tärkeimmistä tehtävistä on suojata ilmansuodatinta kuumalta ilmalta, lialta ja moottoritilan vaikutuksilta. Kun ilmansuodatin on sijoitettu suojatummin, on paremmat mahdollisuudet hallita, mistä ilma otetaan ja miten se johdetaan moottorille. Tämä voi olla etu ratkaisuissa, joissa halutaan vakaampi ilman saanti ja harkitumpi kokonaisuus kuin täysin avoimessa suodattimessa, joka on asennettu suoraan moottoritilaan.

Ilmansuodattimen tehtävä on edelleen sama riippumatta siitä, onko se avoimesti asennettuna vai suodatinkotelossa. Sen tulee suodattaa pöly, lika ja muut hiukkaset ilmasta ennen kuin ilma saavuttaa moottorin imun. Pitämällä ei-toivotut hiukkaset poissa moottorista suodatin auttaa suojaamaan imupuolta, antureita ja muita moottorin osia tarpeettomalta kulumiselta. Suodatinkotelo ei muuta perustoimintaa, mutta se voi auttaa antamaan ilmansuodattimelle paremmat toimintaolosuhteet osana kokonaisratkaisua.

Monissa projekteissa yleismallinen suodatinkotelo valitaan joustavaksi ratkaisuksi, koska sitä voidaan käyttää monenlaisissa autoissa ja kokoonpanoissa. Siksi se sopii hyvin erikoisrakennelmiin, engine swap -projekteihin, turboprojekteihin ja muihin ratkaisuihin, joissa alkuperäinen suodatinkotelo ei enää sovi tai joissa halutaan erilainen imujärjestelmän rakenne. Yleismallisia suodatinkoteloita on saatavana eri kokoisina ja eri muotoisina, joten on mahdollista valita malli, joka sopii sekä ilmansuodattimeen, putkitukseen että moottoritilassa käytettävissä olevaan tilaan.

Suodatinkotelo voi olla etu myös silloin, jos halutaan ohjata ilmavirtausta moottorille tarkemmin. Joissakin kokoonpanoissa suodatinkoteloa käytetään osana ratkaisua, jossa viileämpää ilmaa tuodaan ulkopuolelta letkun, kanavan tai air scoopin kautta. Tämä voi antaa paremmat edellytykset vakaammalle imuilman lämpötilalle kuin ratkaisu, jossa suodatin imee kuumaa ilmaa suoraan moottoritilasta. Todellinen vaikutus riippuu kuitenkin aina koko rakenteesta, sijoituksesta, suojauksesta ja muusta imujärjestelmästä.

Kun valitset suodatinkoteloa, on tärkeää huomioida mitat, liitännät, suodatintyyppi ja asennusolosuhteet. Ei riitä, että kotelo yksinään näyttää sopivalta. Tilaa on oltava myös ilmansuodattimelle, imuputkelle, kiinnikkeille, moottorin liikkeille ja mahdolliselle lämpösuojaukselle. Käytännössä suodatinkotelot valitaan siksi usein kokonaisarvion perusteella, jossa huomioidaan käytettävissä oleva tila, haluttu ilmanohjaus ja se, miten muu imujärjestelmä on rakennettu.

Lajitella jonkun mukaan
Näyttö per sivu

KN-tyylinen ilmansuodatin - kylmän ilmanottoaukko - hopea

1.00317.03-A24-Silver
70 mm. Sisäänkäynti
€93,66 €52,98

3" Imusarja suljetulla laatikolla - Ilmanottoputki

1.00335.05-MP-A22B
Imulaatikko joustavalla letkulla.
€93,66

3" Ilmanottoputki - Ilmanottoputki

1.00341.05-MP-AI905bk
Joustoletku jarrujen imua tai jäähdytystä varten.
€13,38

KN Style -ilmansuodatin - Kylmän ilmanottoaukko - Sininen

1.00106.04-MP-A24BL
70 mm. Sisäänkäynti
€138,72 €106,50

KN Style -ilmansuodatin - Kylmän ilmanottoaukko - Musta

1.00316.02-MP-A24BK
70 mm. Sisäänkäynti
€138,72 €106,50