Voimansiirto

Voimansiirto on kokonaisjärjestelmä, joka siirtää moottorin voiman pyörille. Tässä syntyy yhteys moottorin suorituskyvyn ja todellisen etenemisen välille, ja siksi voimansiirrolla on suuri merkitys ajo-ominaisuuksiin, kestävyyteen ja siihen, kuinka tehokkaasti auto pystyy muuttamaan tehon liikkeeksi. Riippumatta siitä, käytetäänkö autoa kadulla, rata-ajossa, driftingissä, rallissa, drag racingissa tai muussa moottoriurheilussa, hyvin toimiva voimansiirto on ratkaisevan tärkeä sille, että muu kokonaisuus toimii kuten pitää.

Voimansiirron osilla on keskeinen rooli silloin, kun alkuperäinen ratkaisu ei enää vastaa auton tehoa, käyttötarkoitusta tai kuormitusta tai kun kuluneet osat täytyy korvata vahvemmilla ja paremmin soveltuvilla ratkaisuilla. Viritetyissä autoissa ja moottoriurheiluautoissa voimansiirto joutuu usein huomattavasti suuremmalle rasitukselle kuin alun perin on ajateltu, ja siksi on tärkeää valita osat, jotka sopivat sekä tehoon, painoon, pitoon että käyttötapaan.

Voimansiirtoon kuuluvat tyypillisesti komponentit kuten kytkin, vauhtipyörä, vaihteisto, kardaaniakseli, tasauspyörästö, vetoakselit, nivelet ja muut niihin liittyvät osat, jotka kaikki toimivat yhdessä siirtääkseen voiman oikein. Jos yksi osa tässä ketjussa on liian heikko, kulunut tai väärin mitoitettu, se voi vaikuttaa koko auton toimintaan. Siksi voimansiirtoa kannattaa usein tarkastella kokonaisuutena sen sijaan, että keskityttäisiin vain yhteen yksittäiseen komponenttiin kerrallaan.

Autoissa, joissa on enemmän tehoa, parempi pito tai kovempi käyttö, myös voimansiirtoon kohdistuvat vaatimukset ovat selvästi suuremmat. Rajut lähdöt, nopeat vaihdot, korkea kuormitus ja vaihtelevat pito-olosuhteet asettavat suurempia vaatimuksia sekä lujuudelle että tarkkuudelle. Tämä koskee erityisesti moottoriurheilua ja autoja, jotka on rakennettu tuottamaan enemmän kuin vakiona. Tällöin on tärkeää käyttää komponentteja, jotka kestävät kuormituksen ja samalla parantavat ajotuntumaa tekemällä siitä suoremman ja hallitumman.

Kun valitset voimansiirron osia, on tärkeää ottaa huomioon auton koko kokonaisuus. Moottorin teho, rengastyyppi, vaihteisto, käyttötarkoitus ja haluttu ajotyyli vaikuttavat kaikki siihen, mitkä ratkaisut ovat järkevimmät. Oikein koottu voimansiirto ei ainoastaan paranna kestävyyttä, vaan auttaa myös saamaan enemmän irti muusta autosta. Väärä tai alimitoitettu ratkaisu voi sen sijaan johtaa kulumiseen, heikkoon voimansiirtoon tai pahimmillaan mekaanisiin vaurioihin.

Qualitecilta löydät voimansiirron osia tuningiin, moottoriurheiluun ja erikoisrakennelmiin, joissa vaatimukset ovat usein selvästi suuremmat kuin tavallisessa katuajossa. Tarvitsetpa osia päivitykseen, korjaukseen tai täydelliseen muutostyöhön, on tärkeää valita komponentit, jotka toimivat yhdessä ja on tehty sille kuormitukselle, jolla autoa käytetään. Tämä antaa toimintavarmemman kokonaisuuden ja paremmat edellytykset siirtää voima turvallisesti moottorilta asfaltille.

Lajitella jonkun mukaan

E36 Twin jarrusatulaadapteri

1.00234.06031
€26,76

BMW lyhyt vaihdevipu

1.00148.02-0049
BMW vaihteistot getrag/ZF
€133,80 €117,74

240 MM SINTRATU KYTKINLEVY 32,5X35-26N

1.00351.05-BMW 240-32.5*35*26N
BMW M57N M57N2 GS6-53DZ koodi HGD / HGU
€106,50

Kytkinlevy - SACHS Racing

1.00342.02-240*24.3-23N OB
Halkaisija [mm]: 228 - Hampaiden lukumäärä: 28 - Napaprofiili: 20,3x22,2-28N Jäykkä kytkinlevy sintratuilla metallilevyillä
€93,12

BMW E21/E30/E34/E36 Compact/Z3 taka-apurungon camber/toe-säätösarja S235

1.00233.11012
S235-hitsattava sarja BMW:n taka-apurunkoon, joka mahdollistaa taka-camberin ja toe/suuntauksen säädön. Sopii driftiin, trackday-käyttöön, motorsportiin ja madallettuihin BMW-malleihin. Sopii BMW E21, E30, E32, E34, E36 Compact ja Z3 -malleihin.
€75,01

BMW E24/E28/E30/E32/E34 3D camber plates V3

1.00235.04042
3D camber plates BMW E24-, E28-, E30-, E32- ja E34-malleihin. Camberin ja KWSZ/casterin säätöön driftingissä, trackday-ajossa ja motorsportissa. CNC-koneistettu 8 millimeterin S355-teräksestä, keltapassivoitu sinkitty viimeistely ja huoltovapaa ruostumaton laakeri.
€140,49

BMW E36/E46 steering angle varaosa kuljettajan puoli

1.00403.00-Reservedel – BMW E36 / E46 (Førerside/Driver’s Side)
Varaosa BMW E36/E46 steering angle kit- ja steering lock kit -sarjoihin. Osa on kuljettajan puolelle ja sitä käytetään korvaavana osana kulumisen, vaurion tai vaihdon yhteydessä drift- ja motorsport-autoissa.
€165,91

BMW E36 vahvistetut takavakaajan yhdystangon kiinnikkeet

1.00232.09041
BMW E36 -kiinnikkeet vakaajan yhdystankojen asentamiseen taka-akselille. Tukeva ratkaisu driftiin, trackday-käyttöön ja motorsportiin. Kahden kiinnikkeen sarja.
€26,76

BMW E30/E36/E46/Z3/Z4 camber plates

1.00233.11051
BMW camber plates taka-iskunvaimentimille. Valmistettu 8 millimetrin S355-rakenneteräksestä vahvaa ja tarkkaa kiinnitystä varten. Sopii driftiin, trackday-käyttöön, motorsportiin ja performance-rakennuksiin.
€52,98

BMW E30/E36/Z3/E46 steering angle spacers

1.00211.02042
Swagier steering angle spacers BMW E30-, E36-, Z3- ja E46-malleihin. 4 millimetrin CNC-sorvatut terässpacers, jotka lisäävät steering anglea ja steering lockia drift-, KJS-, trackday- ja motorsport-käyttöön.
€13,38

1.8T / 1.9 TDI / 2.0 - Yksimassainen vauhtipyörä - Kevyt

1.00109.04-003071000141
Vauhtipyörä VAG
€628,86 €534,66

1.9 TDI / 2.0 TDI / TFSI / FSI / 2.0 R - Yksimassainen vauhtipyörä - Kevyt

1.00113.07-003071999625
Vauhtipyörä VAG
€628,86

184MM SINTERED CLUTCH DISC 23X29-10N BMW M50 M52 M54

1.00137.04-184*29-10N CR4 7.2mm
BMW M50 M52 M54
€106,50

184mm. OT-II Series Metallic Clutch Disc Packs - 1 pc.

1.00138.09-7.25” 10T
Clutch Disc, OT-II Series, Metallic, 35mm - 10-spline, 7.250 in. Diameter
€82,42

228MM SINTERED CLUTCH DISC - 20,3x22,2-28N

1.00349.01-228*22.1-28N CR6
Diameter [mm]: 228 - Number of Teeth: 28 - Hub Profile: 20,3x22,2-28N
€106,50

228MM Special ORGANIC Clutch DISC - 20,3x22,2-28N

1.00351.04-228*22.1-28N OR
Halkaisija [mm]: 228 - Hampaiden lukumäärä: 28 - Napaprofiili: 20,3x22,2-28N Jäykkä kytkinlevy sintratuilla metallilevyillä
€93,12

228MM Special ORGANIC Clutch DISC 23X29-10N

1.00349.02-228*28.6-10N OB
BMW M50 M52 M54 GETRAG S5D-250 5-speed
€93,12

240MM SINTRATU KYTKINLEVY 28X35-10N E

1.00342.06-240*28*35-10N CB6
GS5-39DZ / Getrag 420 TBAI - Transmittable Torque 650+Nm
€106,50

45° putken laipoitustyökalu

45° putken laipoitustyökalu kartiomaisten laippojen tekemiseen koviin putkiin. Soveltuu polttoaineputkille, jarruputkille, öljyputkille ja muihin putkijärjestelmiin, joissa oikea tiivistys liittimiä vasten on tärkeää.
€113,19
Filters Close