Voimansiirto

Voimansiirto on kokonaisjärjestelmä, joka siirtää moottorin voiman pyörille. Tässä syntyy yhteys moottorin suorituskyvyn ja todellisen etenemisen välille, ja siksi voimansiirrolla on suuri merkitys ajo-ominaisuuksiin, kestävyyteen ja siihen, kuinka tehokkaasti auto pystyy muuttamaan tehon liikkeeksi. Riippumatta siitä, käytetäänkö autoa kadulla, rata-ajossa, driftingissä, rallissa, drag racingissa tai muussa moottoriurheilussa, hyvin toimiva voimansiirto on ratkaisevan tärkeä sille, että muu kokonaisuus toimii kuten pitää.

Voimansiirron osilla on keskeinen rooli silloin, kun alkuperäinen ratkaisu ei enää vastaa auton tehoa, käyttötarkoitusta tai kuormitusta tai kun kuluneet osat täytyy korvata vahvemmilla ja paremmin soveltuvilla ratkaisuilla. Viritetyissä autoissa ja moottoriurheiluautoissa voimansiirto joutuu usein huomattavasti suuremmalle rasitukselle kuin alun perin on ajateltu, ja siksi on tärkeää valita osat, jotka sopivat sekä tehoon, painoon, pitoon että käyttötapaan.

Voimansiirtoon kuuluvat tyypillisesti komponentit kuten kytkin, vauhtipyörä, vaihteisto, kardaaniakseli, tasauspyörästö, vetoakselit, nivelet ja muut niihin liittyvät osat, jotka kaikki toimivat yhdessä siirtääkseen voiman oikein. Jos yksi osa tässä ketjussa on liian heikko, kulunut tai väärin mitoitettu, se voi vaikuttaa koko auton toimintaan. Siksi voimansiirtoa kannattaa usein tarkastella kokonaisuutena sen sijaan, että keskityttäisiin vain yhteen yksittäiseen komponenttiin kerrallaan.

Autoissa, joissa on enemmän tehoa, parempi pito tai kovempi käyttö, myös voimansiirtoon kohdistuvat vaatimukset ovat selvästi suuremmat. Rajut lähdöt, nopeat vaihdot, korkea kuormitus ja vaihtelevat pito-olosuhteet asettavat suurempia vaatimuksia sekä lujuudelle että tarkkuudelle. Tämä koskee erityisesti moottoriurheilua ja autoja, jotka on rakennettu tuottamaan enemmän kuin vakiona. Tällöin on tärkeää käyttää komponentteja, jotka kestävät kuormituksen ja samalla parantavat ajotuntumaa tekemällä siitä suoremman ja hallitumman.

Kun valitset voimansiirron osia, on tärkeää ottaa huomioon auton koko kokonaisuus. Moottorin teho, rengastyyppi, vaihteisto, käyttötarkoitus ja haluttu ajotyyli vaikuttavat kaikki siihen, mitkä ratkaisut ovat järkevimmät. Oikein koottu voimansiirto ei ainoastaan paranna kestävyyttä, vaan auttaa myös saamaan enemmän irti muusta autosta. Väärä tai alimitoitettu ratkaisu voi sen sijaan johtaa kulumiseen, heikkoon voimansiirtoon tai pahimmillaan mekaanisiin vaurioihin.

Qualitecilta löydät voimansiirron osia tuningiin, moottoriurheiluun ja erikoisrakennelmiin, joissa vaatimukset ovat usein selvästi suuremmat kuin tavallisessa katuajossa. Tarvitsetpa osia päivitykseen, korjaukseen tai täydelliseen muutostyöhön, on tärkeää valita komponentit, jotka toimivat yhdessä ja on tehty sille kuormitukselle, jolla autoa käytetään. Tämä antaa toimintavarmemman kokonaisuuden ja paremmat edellytykset siirtää voima turvallisesti moottorilta asfaltille.

Lajitella jonkun mukaan

Kierreputkisovitin M22x1,5 - Oikea

NGCSHH22
Ulkohalkaisija - 27 mm
€8,43

BMW E36/E46 steering angle varaosa matkustajan puoli

1.00403.00-Reservedel – BMW E36 / E46 (Passagerside)
Varaosa BMW E36/E46 steering angle kit- ja steering lock kit -sarjoihin. Osa on matkustajan puolelle ja sitä käytetään korvaavana osana kulumisen, vaurion tai vaihdon yhteydessä drift- ja motorsport-autoissa.
€165,90

Ohjaustehostimen säiliö 0,75 L

1.00106.05-GBYX-01005
0,75 litran mustaksi eloksoidusta alumiinista valmistettu ohjaustehostimen säiliö ohjaustehostimen nesteelle. Kompakti universaali säiliö 10,5 millimetrin sisääntulolla ja 14,9 millimetrin ulostulolla. Sopii moottoriurheiluun, driftiin, trackday-käyttöön ja custom-rakennelmiin.
€52,98

BMW M50 M52 - 185mm. Clutch TwinDisc Kit - 28X35-10N (530D Gearbox)

TH-AD36BM2D725-2-10-2
7.25" (185mm) ceramic race discs - CLUTCH DISC 28X35-10N
€775,43 €641,64

Sachs Performance AUDI A4 A5 QUATTRO S4 883082001851

1.00165.04-883082001851
Audi A4/A5-serie, Q5, A6 & Opel Astra med 2.0
€374,60 €133,79

Clutch adjustment for realese bearing

1.00231.11011
This tool is designed to be mounted inside the bell housing to adjust the clutch release bearing arm.
€28,10

Spec 89-02 Nissan RB26DETT Skyline Stage 3+ Clutch Kit

SN263F
Torque Capacity: 745nm.
€869,61

BMW E21/E30/E34/E36 Compact/Z3 taka-apurungon camber/toe-säätösarja S235

1.00233.11012
S235-hitsattava sarja BMW:n taka-apurunkoon, joka mahdollistaa taka-camberin ja toe/suuntauksen säädön. Sopii driftiin, trackday-käyttöön, motorsportiin ja madallettuihin BMW-malleihin. Sopii BMW E21, E30, E32, E34, E36 Compact ja Z3 -malleihin.
€75,00

BMW E24/E28/E30/E32/E34 3D camber plates V3

1.00235.04042
3D camber plates BMW E24-, E28-, E30-, E32- ja E34-malleihin. Camberin ja KWSZ/casterin säätöön driftingissä, trackday-ajossa ja motorsportissa. CNC-koneistettu 8 millimeterin S355-teräksestä, keltapassivoitu sinkitty viimeistely ja huoltovapaa ruostumaton laakeri.
€140,48

Teräsputki suora - 30x2,5mm Raskaaseen käyttöön

NGCD301HD
ID: 25 mm. Pituus: 1 m.
€30,77

E36 Twin jarrusatulaadapteri

1.00234.06031
€26,76

240MM SINTRATU KYTKINLEVY 28X35-10N E

1.00103.02-240*35-10N CR6
GS5-39DZ / Getrag 420 TBAI - Transmittable Torque 650+Nm
€106,49

BMW E30/E36/E46/Z3/Z4 camber plates

1.00233.11051
BMW camber plates taka-iskunvaimentimille. Valmistettu 8 millimetrin S355-rakenneteräksestä vahvaa ja tarkkaa kiinnitystä varten. Sopii driftiin, trackday-käyttöön, motorsportiin ja performance-rakennuksiin.
€52,98

240MM Special ORGANIC Clutch DISC 32,5X35-26N

1.00351.08-240*35.2-26N OB
BMW M57N M57N2 GS6-53DZ code HGD / HGU
€93,12

BMW E30/E36/Z3/E46 steering angle spacers

1.00211.02042
Swagier steering angle spacers BMW E30-, E36-, Z3- ja E46-malleihin. 4 millimetrin CNC-sorvatut terässpacers, jotka lisäävät steering anglea ja steering lockia drift-, KJS-, trackday- ja motorsport-käyttöön.
€13,38

BMW E36/E46 steering angle varaosa kuljettajan puoli

1.00403.00-Reservedel – BMW E36 / E46 (Førerside/Driver’s Side)
Varaosa BMW E36/E46 steering angle kit- ja steering lock kit -sarjoihin. Osa on kuljettajan puolelle ja sitä käytetään korvaavana osana kulumisen, vaurion tai vaihdon yhteydessä drift- ja motorsport-autoissa.
€165,90

ALUMINIUM ADJUSTABLE SELECTOR ROD - 205-280mm

1.00235.04041
€69,57

Adjustable Hydraulic Release Bearing 184-200mm - BMW ZF - Toyota V160 gearbox

1.00231.11015
215-240mm clutch
€318,41

BMW lyhyt vaihdevipu

1.00148.02-0049
BMW vaihteistot getrag/ZF
€133,79 €117,73
Filters Close