Voimansiirto

Voimansiirto on kokonaisjärjestelmä, joka siirtää moottorin voiman pyörille. Tässä syntyy yhteys moottorin suorituskyvyn ja todellisen etenemisen välille, ja siksi voimansiirrolla on suuri merkitys ajo-ominaisuuksiin, kestävyyteen ja siihen, kuinka tehokkaasti auto pystyy muuttamaan tehon liikkeeksi. Riippumatta siitä, käytetäänkö autoa kadulla, rata-ajossa, driftingissä, rallissa, drag racingissa tai muussa moottoriurheilussa, hyvin toimiva voimansiirto on ratkaisevan tärkeä sille, että muu kokonaisuus toimii kuten pitää.

Voimansiirron osilla on keskeinen rooli silloin, kun alkuperäinen ratkaisu ei enää vastaa auton tehoa, käyttötarkoitusta tai kuormitusta tai kun kuluneet osat täytyy korvata vahvemmilla ja paremmin soveltuvilla ratkaisuilla. Viritetyissä autoissa ja moottoriurheiluautoissa voimansiirto joutuu usein huomattavasti suuremmalle rasitukselle kuin alun perin on ajateltu, ja siksi on tärkeää valita osat, jotka sopivat sekä tehoon, painoon, pitoon että käyttötapaan.

Voimansiirtoon kuuluvat tyypillisesti komponentit kuten kytkin, vauhtipyörä, vaihteisto, kardaaniakseli, tasauspyörästö, vetoakselit, nivelet ja muut niihin liittyvät osat, jotka kaikki toimivat yhdessä siirtääkseen voiman oikein. Jos yksi osa tässä ketjussa on liian heikko, kulunut tai väärin mitoitettu, se voi vaikuttaa koko auton toimintaan. Siksi voimansiirtoa kannattaa usein tarkastella kokonaisuutena sen sijaan, että keskityttäisiin vain yhteen yksittäiseen komponenttiin kerrallaan.

Autoissa, joissa on enemmän tehoa, parempi pito tai kovempi käyttö, myös voimansiirtoon kohdistuvat vaatimukset ovat selvästi suuremmat. Rajut lähdöt, nopeat vaihdot, korkea kuormitus ja vaihtelevat pito-olosuhteet asettavat suurempia vaatimuksia sekä lujuudelle että tarkkuudelle. Tämä koskee erityisesti moottoriurheilua ja autoja, jotka on rakennettu tuottamaan enemmän kuin vakiona. Tällöin on tärkeää käyttää komponentteja, jotka kestävät kuormituksen ja samalla parantavat ajotuntumaa tekemällä siitä suoremman ja hallitumman.

Kun valitset voimansiirron osia, on tärkeää ottaa huomioon auton koko kokonaisuus. Moottorin teho, rengastyyppi, vaihteisto, käyttötarkoitus ja haluttu ajotyyli vaikuttavat kaikki siihen, mitkä ratkaisut ovat järkevimmät. Oikein koottu voimansiirto ei ainoastaan paranna kestävyyttä, vaan auttaa myös saamaan enemmän irti muusta autosta. Väärä tai alimitoitettu ratkaisu voi sen sijaan johtaa kulumiseen, heikkoon voimansiirtoon tai pahimmillaan mekaanisiin vaurioihin.

Qualitecilta löydät voimansiirron osia tuningiin, moottoriurheiluun ja erikoisrakennelmiin, joissa vaatimukset ovat usein selvästi suuremmat kuin tavallisessa katuajossa. Tarvitsetpa osia päivitykseen, korjaukseen tai täydelliseen muutostyöhön, on tärkeää valita komponentit, jotka toimivat yhdessä ja on tehty sille kuormitukselle, jolla autoa käytetään. Tämä antaa toimintavarmemman kokonaisuuden ja paremmat edellytykset siirtää voima turvallisesti moottorilta asfaltille.

Lajitella jonkun mukaan

E46 3.0 BOLT IN TWIN BRAKE CALIPER ADAPTER

1.00232.12043
BMW E36/E46 bolt Twin brake caliper adapter
€106,50

E9X PULTTI PIILOTETTU HYDRAULINEN KÄSIJARRU

0159
Käsijarru BMW E9x:lle
€126,44

Flaretyökalu jarruputkille

Tekee tarkkoja flareja jarruputkiin ja jarrulinjoihin. Soveltuu kupari-, nikkeli- ja teräsputkille.
€108,38

Jarruputken laipoitustyökalu SAE & DIN/ISO

Työkalu SAE double flare- ja DIN/ISO bubble flare -laipoituksiin 3/16" (4,75 millimetrin) jarruputkille ja hardline-putkille.
€110,79

Granatelli Universal 4-Port Tire Fryer Line Lock Kit

760500
€186,78

GSP - High quality BMW shaft for BMW E30/E36

1.00113.07-205001
Used in connection with BMW E30/E36 output shaft adapter
€160,56

GSP - High quality BMW shaft for BMW E46 M3 - Left side

1.00308.04-201116
615mm.
€260,91

GSP - High quality BMW shaft for BMW E46 M3 - Right side

1.00308.04-205108
655mm.
€200,70

Käsijarrun jatkeet

1.00210.11042
Laajenna käsijarruasi asteittain 50 mm:stä 180 mm:iin useiden osien ansiosta. Lähetetään 1 kokonaisena - kuvassa on 2 kpl. (Sopii hydrauliseen käsijarruun - Qualitec CNC)
€20,07

Suuri kohdistusvirhe välilevy (pari)

10-8mm
€8,83

Suuri kohdistusvirhe välilevy (pari)

12-10mm
€9,30

Suuri kohdistusvirhe välilevy (pari)

12-8mm)
€9,23

Suuri kohdistusvirhe välilevy (pari)

14-12mm
€10,03

Suuri kohdistusvirhe välilevy (pari)

16-14mm
€10,45

Suuri kohdistusvirhe välilevy (pari)

16-12mm
€14,05

Suuri kohdistusvirhe välilevy (pari)

20-16mm
€15,65

Suuri kohdistusvirhe välilevy (pari)

18-14mm
€15,65

Suuri kohdistusvirhe välilevy (pari)

14-10mm
€11,24

Suuri kohdistusvirhe välilevy (pari)

1/2" - 3/8"
€8,83

Suuri kohdistusvirhe välilevy (pari)

1/2" - 10 mm
€8,83
Filters Close