Voimansiirto

Voimansiirto on kokonaisjärjestelmä, joka siirtää moottorin voiman pyörille. Tässä syntyy yhteys moottorin suorituskyvyn ja todellisen etenemisen välille, ja siksi voimansiirrolla on suuri merkitys ajo-ominaisuuksiin, kestävyyteen ja siihen, kuinka tehokkaasti auto pystyy muuttamaan tehon liikkeeksi. Riippumatta siitä, käytetäänkö autoa kadulla, rata-ajossa, driftingissä, rallissa, drag racingissa tai muussa moottoriurheilussa, hyvin toimiva voimansiirto on ratkaisevan tärkeä sille, että muu kokonaisuus toimii kuten pitää.

Voimansiirron osilla on keskeinen rooli silloin, kun alkuperäinen ratkaisu ei enää vastaa auton tehoa, käyttötarkoitusta tai kuormitusta tai kun kuluneet osat täytyy korvata vahvemmilla ja paremmin soveltuvilla ratkaisuilla. Viritetyissä autoissa ja moottoriurheiluautoissa voimansiirto joutuu usein huomattavasti suuremmalle rasitukselle kuin alun perin on ajateltu, ja siksi on tärkeää valita osat, jotka sopivat sekä tehoon, painoon, pitoon että käyttötapaan.

Voimansiirtoon kuuluvat tyypillisesti komponentit kuten kytkin, vauhtipyörä, vaihteisto, kardaaniakseli, tasauspyörästö, vetoakselit, nivelet ja muut niihin liittyvät osat, jotka kaikki toimivat yhdessä siirtääkseen voiman oikein. Jos yksi osa tässä ketjussa on liian heikko, kulunut tai väärin mitoitettu, se voi vaikuttaa koko auton toimintaan. Siksi voimansiirtoa kannattaa usein tarkastella kokonaisuutena sen sijaan, että keskityttäisiin vain yhteen yksittäiseen komponenttiin kerrallaan.

Autoissa, joissa on enemmän tehoa, parempi pito tai kovempi käyttö, myös voimansiirtoon kohdistuvat vaatimukset ovat selvästi suuremmat. Rajut lähdöt, nopeat vaihdot, korkea kuormitus ja vaihtelevat pito-olosuhteet asettavat suurempia vaatimuksia sekä lujuudelle että tarkkuudelle. Tämä koskee erityisesti moottoriurheilua ja autoja, jotka on rakennettu tuottamaan enemmän kuin vakiona. Tällöin on tärkeää käyttää komponentteja, jotka kestävät kuormituksen ja samalla parantavat ajotuntumaa tekemällä siitä suoremman ja hallitumman.

Kun valitset voimansiirron osia, on tärkeää ottaa huomioon auton koko kokonaisuus. Moottorin teho, rengastyyppi, vaihteisto, käyttötarkoitus ja haluttu ajotyyli vaikuttavat kaikki siihen, mitkä ratkaisut ovat järkevimmät. Oikein koottu voimansiirto ei ainoastaan paranna kestävyyttä, vaan auttaa myös saamaan enemmän irti muusta autosta. Väärä tai alimitoitettu ratkaisu voi sen sijaan johtaa kulumiseen, heikkoon voimansiirtoon tai pahimmillaan mekaanisiin vaurioihin.

Qualitecilta löydät voimansiirron osia tuningiin, moottoriurheiluun ja erikoisrakennelmiin, joissa vaatimukset ovat usein selvästi suuremmat kuin tavallisessa katuajossa. Tarvitsetpa osia päivitykseen, korjaukseen tai täydelliseen muutostyöhön, on tärkeää valita komponentit, jotka toimivat yhdessä ja on tehty sille kuormitukselle, jolla autoa käytetään. Tämä antaa toimintavarmemman kokonaisuuden ja paremmat edellytykset siirtää voima turvallisesti moottorilta asfaltille.

Lajitella jonkun mukaan

M8x1.25 solki 290-320mm

Lukko avaimella.
€11,64

M8x1.25 solki 340-370mm

Lukko avaimella.
€14,05

M8x1.25 solki 440-470mm

Lukko avaimella.
€15,65

Pääsylinteri 0,625"

1.00205.02011
Tämä pääsylinteri on 0,625"
€47,63

AN-liittimien ja letkujen asennussarja muovijigeillä

Asennussarja muovijigeillä. Sopii AN-4–AN-12-liittimille.
€192,67

Asennussarja AN-fittings-liittimille ja letkuille teräs-jigeillä

Asennussarja teräs-jigeillä. Sopii AN-4–AN-12 fittings-liittimille.
€267,60

Nissan Silvia S13/S14/S15 steering angle kit

YZ613
Steering angle kit Nissan Silvia S13-, S14- ja S15-malleihin. Lisää ohjauskulmaa yli 70°:een ja antaa enemmän steering lockia, paremman itsepalautuksen sekä säätömahdollisuudet Ackermanille, camberille ja casterille drift-, trackday- ja motorsport-käyttöön.
€1069,86

ON/OFF-venttiili 1/8"-27 NPT:llä esim. liittimiin - Musta

1.00210.09052
Yleistä voidaan käyttää myös täällä. nännit liittimiin
€48,17

ON/OFF-venttiili 1/8"-27 NPT:llä esim. liittimiin - hopea

1.00207.05032
Yleistä voidaan käyttää myös täällä. nännit liittimiin
€48,17

ON/OFF-venttiili M10x1 esim. jarruputkelle - hopea

1.00207.06051
Käytetään usein jarruputkien suoraan asennukseen.
€48,17

PMC Lyhyt Shifter BMW / Pitkä hopea alumiininuppi

1.00156.01-SSE90-SE-G-SL
BMW E81, E82, E87, E88 E90, E91, E92
€147,18

PMC svinghjul GM Chevrolet V8 LS LS1 LS3 LS7 240MM

1.00106.06-PMC-K0M50-240-LS
€495,06

Pro Hydraulinen käsijarru - Seisova

Tässä todella hyvälaatuinen käsijarru. Se on asennettu niin, että se seisoo.
Lähettäjä: €64,22

Repair Kit for Hydraulic Release Bearing 184 / 200 mm

t28122813
€56,20

Repair Kit for Hydraulic Release Bearing 215-240mm

t28122813x
€56,20

REVERSE HYDRAULINEN KÄSIJARRU

1.00151.03021
Tässä mallissa jarrusylinteri osoittaa eteenpäin.
€84,96

REVERSE HYDRAULIC HANDBRAKE - OBP V3 - ADD ON

1.00127.07-0238
On this model, the brake cylinder faces forward.
€147,18

REVERSE HYDRAULIC HANDBRAKE - OBP V3 - ADD ON - With container

1.001150.03-0238
On this model, the brake cylinder faces forward.
€149,85

KÄÄNNETTY HYDRAULINEN KÄSIJARUN LISÄVARUSTE

1.00147.01-0177
Tässä mallissa jarrusylinteri osoittaa eteenpäin.
€109,72

Käänteinen hydraulinen käsijarru V2

UDST-0136WO
€292,08
Filters Close