Tämä 40 litran alumiininen fuel cell on käytännöllinen ratkaisu projekteihin, joissa halutaan kompakti ja toiminnallinen polttoainesäiliö integroidulla surge tankilla yhdessä kokonaisuudessa. Tämä yksinkertaistaa asennusta ja on etu ajoneuvoissa, joissa tila, paino ja toimintavarmuus ovat tärkeitä tekijöitä.
Integroitu surge tank auttaa ylläpitämään vakaampaa polttoaineensyöttöä voimakkaassa kiihdytyksessä, jarrutuksessa ja kaarreajossa, joissa tavallisissa polttoainesäiliöissä polttoainepumppu voi ajoittain imeä ilmaa. Tämän ansiosta säiliö soveltuu erinomaisesti trackday-autoihin, drift-, rata-autoihin ja muihin projekteihin, joissa polttoainejärjestelmä joutuu normaalia kovemmalle rasitukselle.
Säiliö on valmistettu alumiinista, mikä takaa kevyen rakenteen ja näyttävän moottoriurheiluhenkisen ulkonäön. Lisäksi siinä on integroitu polttoainetason anturi polttoainemittaria varten, mikä helpottaa polttoainemäärän seuraamista ja tekee kokonaisuudesta käytännöllisemmän.
Yhdistetty ratkaisu integroidulla surge tankilla voi myös vähentää erillisten ulkoisten polttoainejärjestelmän komponenttien tarvetta. Tämä mahdollistaa selkeämmän asennuksen, vähemmän erillisiä osia ja siistimmän kokonaisuuden, minkä vuoksi se on suosittu valinta erikoisrakenteisiin projekteihin, joissa halutaan yksinkertainen ja toimiva asennus.
Huomio:
Mukana toimitettava fuel cell foam on tarkoitettu ainoastaan dieselille. Käytettäessä bensiiniä, E85:tä tai muita polttoaineita suosittelemme vaihtamaan sen fuel cell foam -tuotteeseen, joka on yhteensopiva käytettävän polttoaineen kanssa.
Tekniset tiedot:
Tilavuus: 40 litraa
Materiaali: Alumiini
Tyyppi: Fuel cell
Integroitu polttoainetason anturi liitäntäjohdolla polttoainemittaria varten
Integroitu surge tank vakaan polttoaineensyötön varmistamiseksi
Fuel cell foam sisältyy (vain dieselille)
Soveltuu moottoriurheiluun, drag racingiin ja erikoisrakenteisiin projekteihin
Mitat:
Korkeus: 252 mm
Leveys: 316 mm
Pituus: 602 mm
Liitännät:
Lähtö polttoainepumpulle: AN6 (9/16"-18 UNF) sisäkierre
Paluulinja: AN6 (9/16"-18 UNF) sisäkierre
Säiliön huohotus: AN8 (3/4"-16 UNF) sisäkierre
