MaxxECU

MaxxECU on perusteellisesti testattu standalone-moottorinohjausjärjestelmän alusta, joka on kehitetty virittäjille, performance-rakennelmiin ja moottoriurheiluun, joissa tarkkuus, vakaus ja täysi hallinta ovat ratkaisevia. MaxxECU:ta käytetään sekä katuautoissa, trackday-autoissa että vakavassa kilpakäytössä, koska järjestelmät tarjoavat suoran pääsyn moottoridataan ja mahdollisuuden hallita kaikkia keskeisiä toimintoja ilman OEM-rajoituksia.

Standalone ECU:na MaxxECU antaa täyden vapauden rakentaa ja mukauttaa moottorinohjausta projektin vaatimusten mukaan. Tämä koskee sekä yksinkertaisia performance-kokoonpanoja että monimutkaisia moottoriurheiluratkaisuja, joissa on edistynyt polttoaineen hallinta, sytytysstrategiat, boost control ja vääntömomentin hallinta. Alusta on rakennettu siten, että sitä voivat käyttää tehokkaasti sekä kokeneet virittäjät että ammattimaiset moottoriurheilun toimijat, jotka vaativat korkeaa luotettavuutta ja datan laatua.

Merkittävä etu MaxxECU:ssa on yhteinen ohjelmistoympäristö, jossa kaikki ECU-säätö, valvonta ja dataloggaus on koottu yhteen paikkaan. Tämä helpottaa järjestelmällistä työskentelyä, muutosten vertailua ja moottorinohjauksen optimointia vaihe vaiheelta. Reaaliaikaista dataa ja lokitusta käytetään aktiivisesti sekä vianetsintään että suorituskyvyn optimointiin, mikä on ratkaisevan tärkeää sekä katu- että moottoriurheilusovelluksissa.

MaxxECU tukee modernia moottoriteknologiaa ja soveltuu sekä vanhempiin moottoreihin että uudempiin rakennelmiin, joissa on elektroninen kaasuläppä, muuttuva venttiiliohjaus ja CAN-pohjainen tiedonsiirto. Samalla modulaarinen rakenne ja laaja tuki antureille ja lähdöille mahdollistavat sen, että järjestelmä voidaan aloittaa suhteellisen yksinkertaisella kokoonpanolla ja laajentaa myöhemmin ilman, että koko moottorinohjaus täytyy vaihtaa.

Virittäjille ja tiimeille, jotka työskentelevät performance-rakennelmien ja moottoriurheilun parissa, MaxxECU ei siis ole pelkkä ECU, vaan kokonaisvaltainen työkalu moottorinohjaukseen, analysointiin ja auton jatkokehitykseen – ensimmäisestä käynnistyksestä tasaiseen suorituskykyyn kovassa kuormituksessa.

Tekniset tiedot:
Standalone ECU performance-käyttöön ja moottoriurheiluun.
Edistynyt moottorinohjaus täydellä pääsyllä moottoridataan.
ECU-säätö yhteisen ohjelmistoalustan kautta.
Reaaliaikainen data ja dataloggaus analysointiin ja vianetsintään.
Tuki VE-pohjaiselle polttoaineen hallinnalle.
Boost control ja power management ECU-mallista riippuen.
Launch control ja traction control ECU-mallista riippuen.
Flexfuel-tuki ECU-mallista riippuen.
Nitrous control ECU-mallista riippuen.
Knock control ja moottorinsuojatoiminnot.
Tuki VVT-, VANOS- ja VVTi-järjestelmille moottorista riippuen.
Sekventiaalinen vaihteiston ohjaus ja shift cut ECU-mallista riippuen.
CAN-integraatio OEM-järjestelmiin ja valittuihin vaihteistoihin.
Laajennusmahdollisuus antureiden, outputtien ja lisävarusteiden kautta.