Letkunkiristimet

Letkunkiristimiä käytetään kiinnittämään letkut turvallisesti ja tiiviisti putkiin, liitoksiin ja fittings-osiiin auton eri järjestelmissä. Ne ovat tärkeä osa monia asennuksia, joissa kuljetetaan ilmaa, nestettä, jäähdytysnestettä tai painetta ja joissa vakaa ja tiivis liitos on ratkaisevan tärkeä sekä toiminnan että käyttövarmuuden kannalta. Olipa kyse jäähdytysjärjestelmästä, imupuolesta, turboasennuksesta tai muista teknisistä ratkaisuista, oikean letkunkiristimen valinnalla on suuri merkitys siihen, kuinka hyvin koko järjestelmä toimii. Hyvä letkunkiristin voi auttaa vähentämään vuotoriskiä, letkujen löystymistä tai liitoksia, jotka eivät pysy tiiviinä kuormituksen aikana.

Letkunkiristimiä valittaessa on tärkeää huomioida halkaisija, kiristysalue, materiaali ja käyttötarkoitus. Sillä on suuri merkitys, käytetäänkö kiristintä järjestelmässä, jossa on korkeita lämpötiloja, tärinää tai painetta, ja on tärkeää valita ratkaisu, joka sopii oikein sekä letkuun että putkeen. Oikein valittu ratkaisu ei ainoastaan paranna tiiveyttä, vaan antaa myös siistimmän ja ammattimaisemman asennuksen.

Letkunkiristimiä käytetään sekä korjauksissa, huollossa että uusien järjestelmien rakentamisessa, joissa luotettavat liitokset ovat välttämättömiä. Työskentelitpä jäähdytyksen, ilman, alipaineen tai painejärjestelmien parissa, letkunkiristimet ovat pieni mutta tärkeä osa hyvin toimivaa kokoonpanoa.

 

Usein kysytyt kysymykset letkunkiristimistä (avaa klikkaamalla)

Mitä kiristimiä käytetään pakoputkistossa moottoriurheilussa?

Moottoriurheilussa käytetään pääasiassa V-band-kiristimiä pakoputkiston liitoksissa ja T-bolt-kiristimiä ahtoputkissa, intercoolerissa ja jäähdytysjärjestelmissä.

Mikä on V-band-kiristin?

V-band-kiristin on kiristin, joka antaa tiiviin liitoksen. Se on suosittu moottoriurheilussa, koska se tekee irrottamisesta ja asentamisesta nopeaa ja helppoa.

Mikä on T-bolt-kiristin?

T-bolt-kiristimiä käytetään usein moottoriurheilussa painejärjestelmissä kuten intercoolereissa, ahtoilmaletkuissa ja jäähdytysputkissa. Ne tarjoavat korkean ja tasaisen kiristysvoiman.

Mikä kiristin on paras turbolle ja downpipelle?

V-band-kiristimet ovat hyvä valinta turbolle ja downpipelle. Ne varmistavat vuotamattomat liitokset, nopean irrotuksen ja hyvän kestävyyden.

Sopivatko kaikki kiristimet kaikkiin pakoputkistoihin?

Eivät. Kiristimiä on eri kokoisia, joten on tärkeää mitata putken halkaisija oikein. Kiristimet mitataan millimetreinä tai tuumina.

Miten valitaan oikean kokoinen kiristin pakoputkistoon?

Koko valitaan sen putken tai laipan ulkohalkaisijan mukaan, johon kiristin asennetaan. V-band-kiristimet vaativat tarkan sopivuuden laipan muotoon, kun taas T-bolt-kiristimien tulee istua tiukasti ilman ylikiristystä.

Lajitella jonkun mukaan

22-24mm. - Mini letkunkiristin

1.00206.05013
Lähettäjä: €0,54

T-pultti Vahva 19-21mm.

1.00220.06041
0,79"
€2,27

10-12mm. - Mini letkunkiristimet - Galvanoitu

1.00203.05012
Sähkösinkitty
€1,50 €0,13

T-pultti ruostumattomasta teräksestä valmistettu hihna 2,75"

1.00313.02-HC610
73 - 81mm.
Lähettäjä: €1,74

T-pultti ruostumattomasta teräksestä valmistettu hihna 1,6"

1.00123.02-4553
45-53 mm.
€2,03

20-22mm. - Mini letkunkiristimet - Galvanoitu

1.00203.05011
Sähkösinkitty
€1,50 €0,27

T-bolt ruostumaton letkunkiristin musta 3,5"

1.00323.07-MP-HC607BK
92–100 millimetriä.
€3,75

19-21mm. - Mini letkunkiristimet - Galvanoitu

1.00206.04045
Sähkösinkitty
€1,50 €0,27

13-15mm. - Mini letkunkiristin - sähkösinkitty

1.00206.04014
Sähkösinkitty
€1,07 €0,25

10-12mm. - Mini letkunkiristin

1.00206.04034
€0,80

17,8 - 21,1 mm. - VW letkunkiristin

1.00205.11053
€1,48

Ruostumaton teräshihna - AISI 304 8-12mm.

1.00206.01053
€0,94
Filters Close