King CR6754XPDC kiertokangen laakerit Toyota 1JZ-GE-, 1JZ-GTE-, 2JZ-GE- ja 2JZ-GTE-moottoreihin vakiokampiakselilla. Tämä on XPDC-kiertokangen laakerisarja vakiokoossa (STD) vakioöljyvälyksellä moottorirakennuksiin, kunnostuksiin, tuningiin ja moottoriurheiluun. Laakerit on valmistettu terästaustalla, kupari/lyijy-laakerimateriaalilla ja polymeeripohjaisella pinnoitteella, joka vähentää kulumisriskiä rajavoitelutilanteissa.
King XPDC -sarja yhdistää Kingin XP-trimetallilaakeriteknologian pMaxKote-pinnoitteeseen, joka tarjoaa lisäsuojaa käynnistyksessä ja vaativissa käyttöolosuhteissa. Laakerit on kehitetty suuren kuormituksen moottoreille, joissa kantokyky, kulutuskestävyys ja vakaa öljykalvo ovat ratkaisevia.
CR6754XPDC:n D-merkintä tarkoittaa dowelia. Tämä tarkoittaa, että laakerit on tarkoitettu kiertokangille, joissa on ohjaustappi/lukituspiste ja joissa laakerikuori on asetettava oikein suhteessa kiertokankeen. Dowel-ominaisuus liittyy siten laakerin fyysiseen sijaintiin ja kiinnitykseen.
CR6754XPDC sopii Toyota 1JZ-GE-, 1JZ-GTE-, 2JZ-GE- ja 2JZ-GTE-moottoreihin vakiokampiakselilla ja vakioöljyvälyksellä. Tätä versiota ei tule sekoittaa STDX-versioon, jossa on suurennettu öljyvälys.
Tekniset tiedot:
Tyyppi: King XPDC kiertokangen laakerisarja
Sarja: XP Series / pMaxBlack / pMaxKote pinnoitettu
Materiaali: Trimetalli kupari/lyijy
Kampiakseli: Vakio (STD)
Öljyvälys: Vakioöljyvälys
Ohjaustappi: Dowel-rakenne oikeaa sijoitusta varten kiertokangessa
Sisältö: 12 laakeripuolikasta (6 täydellistä kiertokangen laakeria)
King Engine Bearings tuotenumero: CR6754XPDC
Sopii moottorikoodiin:
1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE / 2JZ-GTE
