King CR6754XPDC.026 kiertokangen laakerit Toyota 1JZ-GE-, 1JZ-GTE-, 2JZ-GE- ja 2JZ-GTE-moottoreihin vakiokampiakselilla. Tämä on XPDC-kiertokangen laakerisarja dowel-rakenteella, pMaxKote-pinnoitteella ja noin 0,026 millimetriä pienennetyllä öljyvälyksellä verrattuna vakiolaakereihin.
King XPDC -sarja yhdistää Kingin XP-trimetallilaakeriteknologian pMaxBlack-pintaan ja pMaxKote-pinnoitteeseen. Laakerit on kehitetty tuningiin, performance-käyttöön ja moottoriurheiluun, joissa vaaditaan suurta kantokykyä, kulutuskestävyyttä ja vakaata öljykalvoa suurilla kuormituksilla.
CR6754XPDC.026:n D-merkintä tarkoittaa dowelia. Tämä tarkoittaa, että laakerit on tarkoitettu kiertokangille, joissa on ohjaustappi/lukituspiste ja joissa laakerikuori on asetettava oikein suhteessa kiertokankeen. Dowel-ominaisuus liittyy siten laakerin fyysiseen sijaintiin ja kiinnitykseen.
.026-versio on tarkoitettu vakiokampiakselille, mutta siinä on noin 0,026 millimetriä pienennetty öljyvälys. Sitä ei tule sekoittaa STD-versioon, jossa on vakioöljyvälys, tai STDX-versioon, jossa on suurennettu öljyvälys.
Tekniset tiedot:
Tyyppi: King XPDC kiertokangen laakerisarja
Sarja: XP Series / pMaxBlack / pMaxKote pinnoitettu
Materiaali: Trimetalli kupari/lyijy
Kampiakseli: Vakio (STD)
Öljyvälys: Noin 0,026 millimetriä pienennetty öljyvälys
Ohjaustappi: Dowel-rakenne oikeaa sijoitusta varten kiertokangessa
Sisältö: 12 laakeripuolikasta (6 täydellistä kiertokangen laakeria)
King Engine Bearings tuotenumero: CR6754XPDC.026
Sopii moottorikoodiin:
1JZ-GE / 1JZ-GTE / 2JZ-GE / 2JZ-GTE
