Kallistuksenvakaajat ovat tärkeä osa auton alustaa, ja niiden tehtävänä on vähentää auton kallistelua kaarteissa. Kun autoon kohdistuu sivuttaiskuormitusta ajon aikana, kallistuksenvakaaja auttaa jakamaan kuormituksen jousituksen vasemman ja oikean puolen välillä, jolloin auto tuntuu vakaammalta, hallitummalta ja tarkemmalta reaktioissaan. Tällä on suuri merkitys ajo-ominaisuuksiin, ohjaustuntumaan ja siihen, miten auto toimii kaarteissa.
Kallistuksenvakaajan valinta ei ole pelkästään sitä, että autosta tehdään jäykempi. Kyse on pitkälti oikean tasapainon löytämisestä etu- ja taka-akselin välillä, jotta auto reagoi halutulla tavalla. Oikea kokoonpano voi muuttaa auton ajo-ominaisuuksia merkittävästi ja tehdä siitä paremmin sopivan juuri siihen ajotapaan, johon sitä todellisuudessa käytetään.
BMW E36 -kiinnikkeet vakaajan yhdystankojen asentamiseen taka-akselille. Tukeva ratkaisu driftiin, trackday-käyttöön ja motorsportiin. Kahden kiinnikkeen sarja.
BMW E36 -mallin taka-akseliston kallistuksenvakaajan kiinnikkeiden vahvike. Valmistettu 3 millimetrin S355-teräksestä ja käytetään kallistuksenvakaajan alkuperäisten kiinnityspisteiden korjaamiseen ja vahvistamiseen driftissä, trackday-ajossa ja motorsportissa.
BMW E46:n etuvakaajan kiinnikkeen vahvike. Valmistettu 3 millimetrin S355-teräksestä ja käytetään kallistuksenvakaajan alkuperäisten kiinnityspisteiden korjaamiseen ja vahvistamiseen driftingissä, trackday-käytössä, rallissa ja moottoriurheilussa.
3 millimetrin S355-teräksestä valmistettu vahvike BMW E46 -mallin taka-akselistoon. Käytetään kallistuksenvakaajan alkuperäisten kiinnityspisteiden korjaamiseen ja vahvistamiseen driftissä, trackday-ajossa, motorsportissa ja kovassa kuormituksessa.