Holley Sniper 2 EFI Self-Tuning Fuel Injection System 550-511-3XK
Maailman myydyin EFI-muunnossarja – nyt entistä kehittyneempänä ja käyttäjäystävällisempänä versiona.
Holley Sniper 2 EFI on kehitetty sinulle, joka haluat muuntaa kaasuttimesta moderniin elektroniseen polttoaineen ruiskutukseen – ilman että asennuksesta tulee monimutkainen. Järjestelmä sopii suoraan 4-porttisiin imusarjoihin 4150-laipalla ja yhdistää ECU:n, suuttimet, anturit ja ohjauksen yhteen kompaktiin throttle body -yksikköön.
Sniper 2 perustuu alkuperäisen Sniper EFI:n kokemuksiin, mutta se on päivitetty täysin uudella ECU-sukupolvella, parannetulla häiriönsietokyvyllä, optimoidulla kaasuläpän rakenteella, parannetuilla liittimillä ja entistä vakaammalla itsekalibroinnilla. Tuloksena on ratkaisu, joka toimii luotettavasti – myös vanhemmissa ajoneuvoissa, joissa johdotuksen laatu vaihtelee ja joissa on perinteiset laturit.
Järjestelmä tarjoaa:
Helppo ja luotettava kylmäkäynnistys
Vakaa tyhjäkäynti
Tasainen kiihtyvyys
Parannettu polttoainetalous
Tarkempi polttoaineen hallinta
Mahdollisuus sytytyksen ajoituksen ohjaukseen (Hyperspark-integraatiolla)
Sniper 2 pystyy käsittelemään jopa noin 650 hv vapaasti hengittävä moottori tai 575 hv ahtopaineella, neljän integroidun 100 lb/hr suuttimen ansiosta.
Asennus voidaan suorittaa kotona autotallissa. Järjestelmä vaatii vain neljä perusliitäntää: Akku +, Akku –, Switched 12V ja RPM-signaali. Tämän jälkeen sisäänrakennettu Setup Wizard opastaa sinut yksinkertaisen käyttöönoton läpi, jossa vastaat vain muutamaan kysymykseen moottorin koosta, nokka-akselityypistä ja tyhjäkäynnistä – ja järjestelmä aloittaa itsekalibroinnin automaattisesti. Kannettavaa tietokonetta ei tarvita.
Mitä Master Kit (550-511-3XK) sisältää
Tämä on täydellinen versio, joka sisältää polttoainejärjestelmän.
Master-sarjan (550-511-3XK) sisältämät komponentit
• 4-port EFI throttle body (4150 square bore flange)
• Integroitu ECU (moottorinohjaus sisäänrakennettuna throttle body -yksikköön)
• 4 kpl 100 lb/hr korkeavirtaussuuttimet
• 3.5" värillinen kosketusnäyttö asennukseen ja säätöön
• Täydellinen plug-and-play johtosarja
• Wideband Bosch LSU 4.9 O2-anturi sis. hitsauslaippa ja asennussarja
• MAP-anturi
• TPS-anturi (kosketukseton magneettinen tyyppi)
• IAT-anturi
• IAC-venttiili
• Ulkoinen inline-korkeapainepolttoainepumppu
• Polttoaineen paineensäädin
• 20 ft. 3/8" Vapor Guard polttoaineletku (syöttö ja paluu)
• Polttoainesuodattimet
• Bulkhead-liitin tankin paluulle
• Asennuskiinnikkeet ja tiivisteet
Sniper 2:n uudet ominaisuudet
Parannettu ECU, jolla on korkea vastustuskyky RF-häiriöitä ja interferenssiä vastaan
Uudelleensuunniteltu throttle shaft ja kaasuläppälevyt lineaarisempaa kaasuntuntumaa varten
Integroitu kickdown-toiminto mm. GM TH350/400, 200-4R/700R4 ja Ford C4/C6 -sovelluksiin
Parannetut suutinliittimet paremman käyttövarmuuden takaamiseksi
Laajennetut tulo-/lähtömahdollisuudet (ground inputs/outputs, TPS 0-5V output, tach output)
Sarjanumerolla rekisteröity throttle body parannettua takuu- ja huoltokäsittelyä varten
Sniper Ecosystem – laajennusmahdollisuudet
Sniper 2 on osa Holleyn täydellistä EFI-ekosysteemiä ja se voidaan yhdistää seuraaviin:
Hyperspark ignition system (coil, box ja distributor)
Power Distribution Module (PDM) keskitettyyn virranhallintaan
5" Digital Dash
Bluetooth-moduuli iOS- ja Android-laitteille
CD box ja MSD-adapterit
PDM-moduulin avulla koko EFI- ja sytytysjärjestelmän virranhallinta voidaan keskittää yhteen paikkaan, johon tuodaan vain akku ja switched 12V. Tämä lyhentää asennusaikaa merkittävästi ja minimoi virheiden mahdollisuuden.
Kenelle järjestelmä on ihanteellinen?
Klassiset V8-rakennelmat
Restomod-projektit
Street performance -ajoneuvot
Miedot ahtosovellukset
Projektit, joissa halutaan modernit ajo-ominaisuudet ilman täyttä standalone ECU -järjestelmää
Asennusohje
