Audi

Audi on erinomainen valinta niin tavalliseen katuajoon, performance-rakentamiseen kuin tavoitteellisempiin moottoriurheiluprojekteihin. Merkki tunnetaan malleista, joissa tekniikka, ajo-ominaisuudet ja päivitysmahdollisuudet kulkevat käsi kädessä, ja siksi Audi on suosittu myös niiden keskuudessa, jotka työskentelevät virityksen, alustan, jarrujen, moottoripäivitysten ja voimansiirron parissa. Olipa kyseessä nopea katuauto, rataprojekti tai erikoisempi custom-ratkaisu, Audi-malleihin on paljon mahdollisuuksia tehdä päivityksiä ja mukautuksia.

Monet Audi-mallit sopivat hyvin projekteiksi, koska niitä on saatavana monilla bensiini- ja dieselmoottoreilla, turbo-kokoonpanoilla ja voimansiirtoratkaisuilla, mikä mahdollistaa auton rakentamisen nopeasta katuautosta aina vakavampaan trackday- tai moottoriurheiluautoon asti. Siksi monet Audin omistajat päättävät päivittää muun muassa intercoolerin, silikoniletkut, pakoputkiston, turbokomponentit, anturit, liittimet, AN-osat, polttoainejärjestelmän, jarrut ja moottorinohjauksen saadakseen ratkaisun, joka sopii paremmin auton tehotavoitteisiin ja käyttötarkoitukseen.

Audi-projekteissa käytetään usein osia useilta eri alueilta. Näitä voivat olla imupuolen osat ja ilmansuodattimet paremman ilmavirran saavuttamiseksi, intercoolerit ja paineputket vakaamman ahtoilman lämpötilan varmistamiseksi, pakoputkiston osat paremman virtauksen ja äänen saavuttamiseksi sekä liittimet, letkut ja anturit erikoisrakennettuihin ratkaisuihin. Lisäksi polttoainejärjestelmän, jäähdytysjärjestelmän ja alustan päivitykset ovat usein ajankohtaisia, kun autoa käytetään muuhun kuin tavalliseen ajoon.

Kun valitset osia Audiin, on tärkeää ottaa huomioon tarkka malli, moottori, vuosimalli ja mahdolliset alustarakenteen erot. Jopa samannäköisissä autoissa voi olla erilaisia moottoriversioita, antureita, putkituksia, liittimiä, jarrukokoonpanoja tai kiinnityspisteitä. Siksi komponentit kannattaa valita tarkkojen mittojen, moottorikoodin ja käyttötarkoituksen perusteella, jotta osat sopivat projektiin oikein.

Lajitella jonkun mukaan

3" TFSI Downpipe - 400 kennourheilukatalysaattorilla - SS201

GW-VA-DP002C4 SS304
3" TFSI Downpipe - 400 kennourheilukatalysaattorilla - SS201
€428,16

3" TFSI Downpipe / etuputki - SS201

1.00501.0202-GW-VA-DP002-201
Ilman katalyyttiä
€192,14

3"/ 76mm. - Syöksyputki - Audi A4 - B7 /A6 - C6 2.0 TFSI

1.00159.05-212106x
Syöttöputken tiivisteet löytyvät vastaavien tuotteiden alta, sivun alempana. Etuputki Audi A4 B7/ A6 C6:lle pitkittäismoottorilla.
€267,60 €213,54

1,8T - 2,0T FSI-kelojen muunnos ja ICM-poistosarja Audi VW B5 A4 PASSATiin

1.00230.06021
(4 -> 5 nastaa sytytyspuola-ajureissa) - Käytetään päivittämään 2.0T TSI/FSI Coilpackeihin.
€10,70

ACL runkolaakerit VAG VR6/R32/R36 alikoko 0,25 mm

7M5532H-0.25
ACL runkolaakerit VAG VR6-, R32- ja R36-moottoreihin. 0,25 millimetri hiotulle kampiakselille.
€140,49

ACL kiertokangen laakerit VAG 1.6/1.8T/2.0 alikoko 0,25 mm

Kiertokangen laakerit VAG 1.6-, 1.8T- ja 2.0-moottoreihin. 0,25 millimetriä hiotulle kampiakselille.
€52,98

ARP-tangon pulttisarja VAG 2.0L FSI / TFSI(M8) - 204-6302

1.00234.02031
€138,62

ARP VAG VR6 2,8L & 2,9L - Yläpultit 204-4705

1.00145.01-204-4705
VAG VR6 12 -venttiilin yläpultit
€307,74 €267,60

ARP VW/Audi VR6 2.8L+2.9L Main Stud Kit

1.00235.10022
€184,64

ARZ, AQA, AGU, AUM - Sachsin orgaaninen kytkinlevy Audi A3:lle

1.00114.01-881864999994
vain yhteydessä: 883082 999778 SACHS versio jäykkä kytkinlevy orgaanisilla päällysteillä Vaihdetaan vain halkaisijaan 228
€305,06

ARZ, AQA, AGU, AUM - Sachs paininjalka- Ei käytetty, mutta ollut asiakkaalla

1.00123.01-883082999778
vain yhteydessä: 2294 001 033 vain yhteydessä: 881864 001717 / 994 SACHS versio Vaihdetaan vain halkaisijaan 228
€267,06 €133,80

Audi "Turbo" sytytystulpat

Todella hyvät sytytystulpat Audille.
Lähettäjä: €10,57
Filters Close