AEM säädettävä EFI-paineensäädin on suunniteltu EFI-polttoainejärjestelmiin ja mahdollistaa tarkan polttoainepaineen säädön sekä alipaineella että ahtopaineella. Se soveltuu erinomaisesti moottoriurheiluun, drag racingiin ja muihin tehokkaisiin moottorirakennelmiin, joissa tasainen polttoaineen syöttö on ratkaisevan tärkeää. Paineensäädin tukee polttoainejärjestelmiä moottoreille, joiden teho on jopa 1 000 hevosvoimaa.
Paineensäätimessä on 1:1 alipaine-/ahtopainereferenssi, mikä tarkoittaa, että polttoaineen paine kasvaa samassa suhteessa ahtopaineen kanssa. Tämä varmistaa vakaan paine-eron suuttimien yli ja tarkan polttoaineen syötön sekä vapaasti hengittävissä että turboahdetuissa moottoreissa. Polttoaineen painetta voidaan säätää 20 PSI:stä polttoainepumpun enimmäiskapasiteettiin asti.
Runko on CNC-koneistettu 6061-T6-alumiinista ja viimeistelty mustalla anodisoinnilla. Patentoitu vaihdettava ulostuloaukko mahdollistaa virtauksen sovittamisen eri polttoainepumpuille, mikä takaa optimaalisen suorituskyvyn monissa erilaisissa EFI-polttoainejärjestelmissä.
Tekniset tiedot:
Tyyppi: EFI-paluupaineensäädin (bypass)
Materiaali: CNC-koneistettu 6061-T6-alumiini
Pinta: Musta anodisoitu
Säädettävä polttoaineen paine: 20 PSI - polttoainepumpun enimmäiskapasiteetti
Painereferenssi: 1:1 alipaine-/ahtopainereferenssi
Tehokapasiteetti: Jopa 1 000 hv
Polttoaineyhteensopivuus: Bensiini, E85 ja alkoholipohjaiset polttoaineet
Tulokierre: 2x 9/16"-18 UNF (AN6 ORB)
Paluukierre: 1x 9/16"-18 UNF (AN6 ORB)
Paluuliitäntä: 90° banjoliitäntä letkuliittimellä alkuperäistä paluuletkua varten
Asennus: Suoraan yhteensopivaan polttoainekiskoon
Käyttökohde: EFI-polttoainejärjestelmät
Tuotenumero: 25-304BK
Sopii malleihin:
Acura CL 2.2 (F22B1) (1997)
Honda Accord 2.2 (F22B1/F22B2) (1994-1997)
Honda Civic EX 1.6 VTEC (D16Y8) (1996-2000)
Honda Del Sol Si 1.6 VTEC (D16Y8) (1996-1997)
Honda CR-V 2.0 (B20B4) (1997-1998)
Sopii moottorikoodeihin:
B20B4 / D16Y8 / F22B1 / F22B2
