ACL Race kiertokangen laakerit Nissan CA16-, CA18-, CA18DET-, CA20- ja CD17-moottoreihin vakio kampiakselilla. ACL Race Series on suunniteltu viritykseen, suorituskykykäyttöön ja moottoriurheiluun, joissa laakereihin kohdistuu suurempia kuormituksia, korkeampia kierroslukuja sekä suurempia vaatimuksia kantavuudelle ja käyttövarmuudelle kuin vakiolaakereihin.
ACL Race Series -kiertokangen laakerit valmistetaan erittäin lujasta F781-trimetallimateriaalista, jossa on karkaistu terästausta, kupari/lyijyseos ja kulutusta kestävä overlay-pinnoite. Materiaalivalinta, lämmönjohtavuus ja öljyn jakautuminen on suunniteltu varmistamaan vakaa öljykalvo ja korkea kuormankesto suurilla kierrosluvuilla ja vaativissa käyttöolosuhteissa.
4B1630H-STD on STD-versio, mikä tarkoittaa, että laakerit sopivat vakiokampiakselille vakio laakerimitoilla. Ne soveltuvat moottoriremontteihin, turbomuunnoksiin ja korkean suorituskyvyn moottorirakennuksiin, joissa halutaan vakiolaakereita vahvemmat kiertokangen laakerit.
Tekniset tiedot:
Tyyppi: ACL Race kiertokangen laakerit H-STD
Materiaali: Trimetallinen kupari/lyijyseos (F781), terästausta ja overlay-pinnoite
Kampiakseli: Vakiokoko (STD)
Kiertokanki: Alkuperäisille tai jälkimarkkinakiertokangille
Laakerirakenne: Identtiset laakeripuolikkaat
Sisältö: 8 laakeripuolikasta (4 täydellistä kiertokangen laakeria)
ACL osanumero: 4B1630H-STD
Suurin kokonaispituus: 18,60 millimetriä
Suurin akselin halkaisija: 44,974 millimetriä
Suurin pesän halkaisija: 48,013 millimetriä
Suurin pystysuora öljyvälys: 0,058 millimetriä
Suurin seinämäpaksuus kruunussa: 1,505 millimetriä
Pienin akselin halkaisija: 44,961 millimetriä
Pienin pesän halkaisija: 48,000 millimetriä
Pienin pystysuora öljyvälys: 0,016 millimetriä
Sopii moottorikoodille:
CA16 / CA16DE / CA18 / CA18DE / CA18DET / CA18ET / CA20E / CA20S / CD17
