Accusump

Accusump on öljyakkumulatori, joka liitetään moottorin öljyjärjestelmään ja jota käytetään suojaamaan moottoria tilapäiseltä öljynpaineen laskulta. Järjestelmä kerää öljyä paineen alaisena normaalin moottorikäynnin aikana ja pitää sen valmiina vapautettavaksi uudelleen, jos öljynpaine laskee. Tämä tekee Accusumpista relevantin ratkaisun virityksessä, moottoriurheilussa ja erikoisrakennelmissa, joissa moottori voi altistua kovalle kuormitukselle, voimakkaille G-voimille tai muille olosuhteille, jotka voivat aiheuttaa öljynpaineen vaihtelua. Accusumpia käytetään myös pre-oilerina, jotta öljyä voidaan saada järjestelmään ennen käynnistystä.

Yksi Accusumpin suurista eduista on, että järjestelmä voi auttaa suojaamaan moottoria tilanteissa, joissa öljyn imu menettää hetkellisesti syötön, esimerkiksi kovissa kaarteissa, voimakkaassa kiihdytyksessä tai jarrutuksessa. Sen sijaan että moottori jäisi ilman voitelua noiden kriittisten sekuntien ajaksi, Accusump voi vapauttaa varastoidun öljyn ja auttaa ylläpitämään voitelua, kunnes normaali öljynpaine palautuu. Juuri tästä syystä Accusumpista on tullut suosittu ratkaisu autoissa, joita ajetaan aktiivisesti, mutta joihin ei välttämättä rakenneta täydellistä kuivakampijärjestelmää.

Accusump-yksiköt kuuluvat tunnetuimpiin öljyakkumulatoriratkaisuihin, ja ne on kehitetty painottaen tarkkuutta, kestävyyttä ja toimintavarmaa käyttöä. Yksiköt on valmistettu vahvoista alumiiniputkista, joissa on sileä pinta ja sisäinen Teflon-pinnoite, mikä parantaa kulutuskestävyyttä ja pidentää käyttöikää. Sisäiset männät ja päätykappaleet on valmistettu koneistetusta alumiinista, mikä antaa rakenteelle suuren lujuuden vaativiin moottori- ja moottoriurheiluympäristöihin.

Tärkeä osa rakennetta on myös sisäänrakennettu paineenrajoitusventtiili, joka parantaa turvallisuutta ja antaa paremman hallinnan järjestelmän toiminnasta. Joissakin Canton Racing Accusump -malleissa, esimerkiksi sähköisellä EPC-venttiilillä varustetuissa versioissa, 35-40 PSI:n kaltainen arvo kertoo painealueen, jossa järjestelmä alkaa vapauttaa öljyä Accusump-yksiköstä moottorille ja täyttää yksikön sen jälkeen uudelleen. Tämä helpottaa ratkaisun sovittamista haluttuun toimintaan kyseisessä moottorikokoonpanossa.