Bensasuuttimet viritykseen ja moottoriurheiluun

Bensasuuttimet viritykseen. Käytetty esim. hiihtokilpailuissa, moottoriurheilussa, operaatiossa, rallissa jne. Bensasuuttimet todella hyvälaatuisia edulliseen hintaan. Olemme käyttäneet näitä suuttimia vuodesta 2006, eikä meillä ole koskaan ollut ongelmia sen kanssa. Ne toimivat erittäin vakaasti ja suihkuttavat täydellisesti, nämä ovat Yhdysvalloista ja Kanadasta tuomiamme suuttimia.

Suuttimien asennus

Näiden suuttimien asentaminen on erittäin helppoa, sillä voit valita suuttimet, jotka sopivat autosi pistokkeeseen. Useimmiten käytetään Bosch-pistokkeita. Nämä suuttimet sopivat yleensä orgin pituuteen. suuttimet, jotka ovat moottorissasi. VAG-autojen suuttimet voivat kuitenkin olla hieman lyhyempiä. Siellä voit käyttää välikappaleita, jotka ovat myös alhaalla sivulla... bensasuuttimia.

Polttoainesuuttimen koon valinta

Kun sinun on valittava viritysprojektiisi suuttimet, sinun on valittava kuinka monta hevosvoimaa aiot tehdä, sitten sinun on lisättävä hieman ylimääräistä, jotta suuttimien ei tarvitse olla täysin auki suurimmalla kuormituksella moottoritiellä tai lingolla. . Esim. haluatko tehdä 300 hv 4-syl. moottorin tarvitset 4 x 441 cc. suuttimet (4 x 80 hv = 320 hv.)

Nämä suuttimet sopivat lähes kaikkiin autoihin, BMW, VW, Audi, Skoda, Seat, Opel jne. Ne ovat 14 mm. O-renkaat ja pituus ovat tyypillisesti aina samat kaikissa autoissa. Pituus keskeltä keskelle O-rengasta on n. 64 mm.

Suuret polttoainesuuttimet ja tyhjäkäynti

Kaikki moottoriohjaimet eivät voi toimia "pieniohmisilla" suuttimilla - Ne kuluttavat liikaa virtaa ja tuhoavat siten moottorin ohjauksen transistorin. Suuriohmiset bensiinisuuttimet eivät avaudu ja sulkeudu yhtä nopeasti ja voivat siksi muuttua epävakaiksi joutokäynnillä, koska avautumisaika on liian lyhyt. Jos haluat sitten ajaa suurilla, korkeaohmisilla bensiinisuuttimilla, voit käyttää progressiivista bensiinin paineensäädintä, joka voidaan kääntää erittäin alhaiseksi tyhjäkäynnillä ja korkeaksi ahtopaineella. Tämä antaa sinulle mahdollisuuden vakaaseen tyhjäkäyntiin ja silti riittävän bensiinin ja bensiinin paineen ollessa kuormitettuna.