MS3 PRO EVO - Megasquirt Motor Control

Täältä voit valita täydellisen sarjan, jossa on moottorin ohjaus, johtosarja, USB-kaapeli, ohjelmisto jne.

Mukana tulee 2 metrin kaapeli

Moottorin ohjauksessa on sisäänrakennettu MAP-anturi (paine imusarjassa)

MS3Pro EVO:n konfiguroitavat tulot/lähdöt:

• 10 korkean impedanssin injektorilähtöä
• 8 logiikkatason kipinälähtöä
• 3 PWM-lähtöä
• 2 digitaalista lähtöä
• 7 analogista tuloa sekä sisäänrakennettu MAP, Baro ja sisäinen ECU-lämpötila-anturi
• 3 korkeavirtaista digitaalista/pwm-lähtöä
• 3 digitaalista taajuustuloa
• 4 muuttuvaa reluctor-ehtoista tuloa

MS3Pro EVO:n ominaisuudet:

• VE-pohjainen viritys
• Nopeustiheys, Alpha-N, MAF-pohjainen viritys ja sekoitettuja algoritmeja
• Jopa 12 peräkkäistä kyllästetyn polttoainesuuttimen ulostuloa
• Jopa 12 sylinterin peräkkäinen tuki
• Käyttämättömiä injektorilähtöjä voidaan käyttää suurvirran digitaali- tai PWM-lähtöinä
• Jopa 8 peräkkäistä logiikkatason sytytyslähtöä
• 2D- tai 3D-taulukkonäkymät
• Viritin voi vaihtaa 2D- tai 3D-taulukkonäkymän välillä yhdellä napsautuksella
• Yksittäisten sylinterien polttoaine- ja kipinäsäätöpöydät
• Pöydän vaihto
• VVT-ohjaus (4 kanavaa)
• Generic Wheel Decoder mahdollistaa lähes minkä tahansa vakioliipaisu/jälkimarkkinoiden liipaisukuvion tuen. 60-2, 36-1, 8-1, 4-1, melkein mitä tahansa!
• Tukee yli 50 erikoista OEM- ja jälkimarkkinasytytysjärjestelmää, joissa käytetään tehdasnokka-/kampipyöriä ja antureita.
• Tuki oddfire- ja evenfire-moottoreille
• Pystyy ohjaamaan tasa-, pari-, mäntä-, pyöriviä ja jopa radiaalimoottoreita
• Vain polttoaine -tila
• Poistaa käytöstä sytytysvirran ominaisuudet vain polttoaineen ruiskutuksen ohjaamiseksi
• Sisäinen SDCard nopea tiedonkeruu
• Luistonesto – useita strategioita
• E85 flex-polttoaineanturin tulo
• Yhteensopiva laajakaistaisen O2-ohjaimesi kanssa.
• Pitkäaikainen polttoaineen trimmi
• OE-tyylinen automaattinen polttoaineen säätö mahdollistaa moottorin muutokset ajan myötä
• Suuritehoinen aikarikastus
• Mahdollistaa rikkaamman seoksen pitkän tehon jälkeen
• Auttaa säätelemään sylinterin ja männän lämpötiloja
• Täysin käyttäjän konfiguroitavissa
• Useita kiihdytyksen rikastusstrategioita
• Vaiheittainen ruiskutuksen valvonta
• Saumaton siirtyminen 2. vaiheen suuttimiin suuritehoisiin sovelluksiin
• Useita käyttäjän konfiguroitavia strategioita
• Typpipitoisuuden hallintastrategiat
• Kolmiportainen kierrosluvun rajoitin tasaisella vaihteella
• Trans Brake and Bump Box Control
• Erillistä laatikkoa ei tarvita!
• Käyttäjän konfiguroitavissa olevat asetukset ja reaktiot
• Kehittyneet käynnistyksen hallintastrategiat
• Digitaalikytkinpohjainen viritys
• Pyörän nopeuteen perustuva laukaisuvarmistus rullakäynnistystä varten
• Konfiguroitava viive käynnistyksen jälkeen
• Pit Lane Limiter
• Nopeudenrajoitin varikkokaistalle, vähentää moottorin tehoa kipinähidastuksella/leikkauksella tai polttoainekatkaisulla
• Voi rajoittaa VSS:n tai RPM:n perusteella, jos VSS-tuloa ei ole saatavilla
• Rally-tyylinen turbo anti-lag pyörivällä joutokäynnillä
• Mahdollistaa syklisen polttoaineen ja kipinän katkaisun
• Ohjaa joutokäyntiventtiiliä ja konfiguroitavia ulostuloja ulkoista polttoaineen tai ilmansyöttöä varten
• Boost Control – Useita avoimen ja suljetun silmukan strategioita
• Jaksottainen vaihtopotkuleikkaus
• Säädettävä kipinä ja polttoaineen leikkaus vaihdon aikana
• Solenoidilähdön ohjaus ilmavaihde-/vastussovellukselle
• Automaattinen vaihtopistetila
• Konfiguroitavissa vaihteen viivettä kohti
• Idle Control – Useita avoimen ja suljetun silmukan strategioita
• Veden ja metanolin ruiskutus
• Polttoainepumpun ohjaus
• Älykäs koputuksen tunnistus ja vastaus – 2 kanavaa
• Useita moottorin suojaus- ja vikatilastrategioita
• Runsas vara-I/O kaikkiin vakio-/mukautettuihin I/O-tarpeisiin
• Vara-analogiset tulot ulkoisille antureille
• Tukee tavallisia autojen lämpötila- tai paineantureita
• Ilmastoinnin ohjaus, jossa on eteenpäin suunnattu tyhjäkäynti
• Lisää ennakoivasti joutokäyntiarvoa (PWM-venttiilit) tai vaiheiden määrää (askelventtiilit) ennen ilmastointikompressorin aktivoimista
• Automaattinen kompressorin sammutus ohjelmoitavassa kaasuasennossa tai kierroslukukynnyksissä
• Automaattinen jäähdytystuulettimen aktivointi ilmastointilaitteella, käyttäjän konfiguroitavissa
• Jäähdytystuulettimen ohjaus
• Ohjelmoitavat tuulettimen päälle ja pois aktivointipisteet
• Voidaan määrittää käyttämään tuuletinta vain moottorin käydessä tai kun moottori on käynnissä eikä käynnissä
• Eteenpäin joutokäynti käytettäväksi suurten, suuren kysynnän tuulettimien kanssa
• Konfiguroitava tuulettimen deaktivointi TPS:n tai VSS:n perusteella
• Laturikentän ohjaus/jännitteen säätö
• Useita avoimen ja suljetun silmukan strategioita
• Säädettävä jännitteen ja lämpötilan valvonta
• Erilliset tavoitejännitteet jälkikäynnistystä, normaalia toimintaa, yliajoa ja WOT:ta varten
• Varoitusvalon lähtö, jos jännite on tavoitteen ylä- tai alapuolella
• Kattavat testitilat
• Testaa kaikkien ulostulojen toiminta ja tarkista johdot ennen moottorin käynnistämistä
• Ohjaa kaikkia polttoainesuuttimen lähtöjä, sytytyslähdöt, joutokäyntiventtiiliä ja yleiskäyttöisiä lähtöjä
• Lähdöt voidaan testata päälle ja pois päältä tai PWM-pulssitoiminnallisuuden suhteen
• Ruiskun ja kipinän estotila mahdollistaa epäiltyjen ongelmallisten sylinterien tarkistamisen estämällä sähköisesti palamisen
• CAN-tuki I/O-laajennukselle – käytännössä rajaton I/O-ominaisuus!
• CAN-tuki kolmannen osapuolen kojelautalaitteille
• Android yhteensopiva
• Itsekalibrointi
• Täysin käytössä
• Kompakti, tehokas ja vankka muotoilu
• Redundantti signaalin maadoitusjohdotus
• Kaksi ulkoista 5V ref-lähdettä, erikseen sulake
• Ei pimeää virtaa!
• Field Upgradeable Firmware – ota käyttöön juuri lisätyt ominaisuudet yksinkertaisella laiteohjelmistopäivityksellä!